fr.wedoany.com Rapport : L'Association chinoise de l'industrie automobile a récemment publié les « Règles de calcul des coûts des véhicules complets de l'industrie automobile chinoise » (ci-après dénommées « Règles »), visant à normaliser les pratiques de gestion des coûts des entreprises, à établir un mécanisme d'autorégulation du secteur et à endiguer les risques de qualité et de sécurité résultant des guerres de prix malsaines entre certains constructeurs automobiles. Ces règles constituent la première norme collective pour le calcul des coûts dans le domaine de la fabrication de véhicules complets en Chine.
Actuellement, l'industrie automobile traverse une période cruciale de transition vers un développement de haute qualité. Afin de gagner des parts de marché, certaines entreprises du secteur réduisent les cycles de R&D, simplifient les procédures de validation et adoptent des réductions de coûts irrationnelles et des baisses de prix malveillantes, déclenchant une guerre des prix interne qui a fait chuter la rentabilité du secteur en dessous de la moyenne de l'industrie manufacturière, perturbant gravement l'ordre du marché et freinant l'amélioration de la compétitivité mondiale du secteur. Les autorités compétentes et l'Association chinoise de l'industrie automobile ont déjà pris plusieurs mesures, mais une solution fondamentale nécessite encore de s'appuyer sur un mécanisme d'autorégulation du secteur.
En mars 2026, avec le soutien des autorités nationales compétentes, l'Association chinoise de l'industrie automobile a pris la tête de la rédaction de ces règles, en collaboration avec 18 grands constructeurs de véhicules complets, couvrant les secteurs des véhicules traditionnels, des véhicules à énergies nouvelles, des véhicules utilitaires et des véhicules particuliers. Après plusieurs cycles de discussions en entreprise, d'évaluations par des experts et de consultations publiques, l'élaboration a été achevée en quatre mois et les règles ont été officiellement publiées. Ces règles sont définies comme une norme collective visant à normaliser la comptabilité financière et des coûts des entreprises, à guider une concurrence loyale dans le secteur et à favoriser la mise à niveau industrielle. Elles constituent également un document de base pour le système de gestion de l'autorégulation des entreprises de fabrication de véhicules complets.
Selon les membres du groupe d'experts, ces règles sont essentiellement conçues comme une « soupape de sécurité » et un « système de navigation » institutionnels pour l'industrie automobile en plein essor. Le « système de gestion de l'autorégulation » associé aux règles comprend trois volets : l'élaboration d'une norme collective pour le calcul des coûts ; la mise en place d'un mécanisme de supervision, d'inspection et d'orientation, permettant de vérifier les comportements de concurrence interne malsains conformément aux normes ; et l'établissement d'un mécanisme de transmission d'informations pour l'itération et l'optimisation, afin de transmettre en temps utile les informations techniques aux entreprises et de les orienter vers des directions avancées, en fonction de l'évolution technologique du secteur et des résultats d'application, tout en mettant à jour dynamiquement le contenu des normes pour garantir leur scientificité et leur avance.
La valeur fondamentale des règles se manifeste sous quatre aspects : guider les entreprises pour réduire raisonnablement les coûts de production et améliorer les niveaux de rentabilité grâce à l'innovation technologique, à l'optimisation de la gestion, à la coopération dans l'ensemble de la chaîne industrielle et à l'amélioration de l'intelligence et de la mise en réseau ; renforcer la conscience d'autorégulation du secteur par le biais d'une supervision et d'une gestion ultérieures, éliminer les guerres de prix internes infondées et créer un environnement concurrentiel sain ; uniformiser les normes de calcul des coûts pour rendre les données de coûts du secteur comparables horizontalement, fournissant ainsi une base de données uniforme pour la recherche industrielle et l'élaboration des politiques ; et, en tant que norme collective importante dans le domaine de la gestion opérationnelle de l'industrie automobile, enrichir les dimensions du système de normes et servir de référence pour d'autres secteurs industriels.
L'Association chinoise de l'industrie automobile a indiqué qu'à l'avenir, par le biais de la promotion, de la démonstration pilote et de l'optimisation dynamique, ces règles deviendront progressivement le langage commun de la gestion des coûts dans l'industrie automobile, continuant à jouer un rôle dans la régulation de l'ordre du marché et l'autonomisation de la gestion autorégulée des entreprises.
