fr.wedoany.com Rapport : Sany Marine Heavy Industry Co., Ltd. (ci-après dénommé « Sany Marine »), filiale du groupe chinois Sany Group, a récemment livré en série un lot de chariots élévateurs frontaux électriques E6, principalement destinés aux opérations rapides de chargement, déchargement et transbordement de conteneurs ferroviaires. Il s'agit d'une nouvelle initiative importante de Sany Marine dans le cadre de sa stratégie de décarbonation, d'électrification et d'intelligence.

Sany Marine est une entreprise clé du groupe Sany, spécialisée dans la recherche, le développement et la fabrication d'équipements portuaires, de navires de travaux et d'engins maritimes. Son siège social est situé à Zhuhai, dans la province du Guangdong. Ses produits comprennent des chariots élévateurs frontaux, des gerbeurs, des portiques de quai et des portiques de parc, largement utilisés dans les ports côtiers, les gares de fret ferroviaire et les hubs logistiques intérieurs. Le chariot élévateur frontal est un engin de levage mobile spécialisé pour le chargement, le déchargement, le transbordement et l'empilage de conteneurs, et constitue l'un des équipements essentiels des gares de fret ferroviaire et des opérations portuaires.

Le chariot élévateur frontal électrique E6 livré en série cette fois-ci est un modèle spécialement adapté aux caractéristiques des opérations ferroviaires, telles qu'un rythme de travail rapide, des démarrages et arrêts fréquents, et des exigences élevées en matière de précision de positionnement. En ce qui concerne le système de propulsion, le chariot élévateur frontal E6 utilise une propulsion purement électrique pour remplacer la propulsion thermique traditionnelle, réalisant ainsi des opérations zéro émission, à faible bruit et à faible teneur en carbone. Parallèlement, la réponse de la propulsion est sensible et rapide, ce qui permet de réduire efficacement les émissions de carbone et les coûts énergétiques des clients. En matière de sécurité, ce modèle est équipé de série d'un système de vision panoramique à 360 degrés, qui permet d'afficher en temps réel les images autour de la carrosserie et des opérations de verrouillage, éliminant ainsi les angles morts. Il est également doté du système de protection anti-soulèvement F-TR Lock, qui prévient les risques de manutention à la source.

Des ports côtiers aux terminaux intérieurs, les équipements électriques Sany s'étendent progressivement à davantage de scénarios d'opérations intensives. Cette livraison en série du chariot élévateur frontal électrique E6 sur le marché ferroviaire marque l'entrée en phase de déploiement à grande échelle des produits électrifiés de Sany Marine dans le domaine de la logistique des conteneurs ferroviaires. Sany Marine a déclaré qu'elle continuerait à proposer des produits innovants et des services complets tout au long du cycle de vie pour promouvoir le développement des équipements logistiques portuaires et ferroviaires vers des solutions plus vertes, plus intelligentes et plus efficaces.