L’entreprise allemande Kran Völkl ajoute une nouvelle grue Liebherr de 150 tonnes à sa flotte

fr.wedoany.com Rapport : L’Allemagne La société de location Kran Völkl a réceptionné sa deuxième grue tout-terrain Liebherr LTM 1150-5.3 de 150 tonnes. Cet équipement viendra épauler un modèle identique livré en 2024 ainsi qu’une grue tout-terrain urbaine LTC 1050-3.1 de 50 tonnes.

Cette grue à cinq essieux LTM 1150-5.3 est équipée d’une flèche principale télescopique de 66 mètres en sept sections, ainsi que d’un prolongement à double volée repliable de 10,8 à 19 mètres, pouvant être incliné hydrauliquement jusqu’à 40 degrés. Un insert de 7 mètres peut être ajouté entre la tête de flèche et le prolongement, portant la hauteur de levage maximale à près de 95 mètres et la portée maximale à 72 mètres. Avec un poids total maximal de 60 tonnes, même équipée d’un contrepoids de 9 tonnes, d’un deuxième treuil et d’un crochet à trois poulies, il reste une marge d’environ 400 kilogrammes — pour cela, l’entreprise a opté pour des jantes en alliage d’aluminium afin de réduire le poids.

Daniel Völkl Fischl, directeur général adjoint de Kran Völkl, a indiqué que l’entreprise utilise généralement ses véhicules pendant huit ans avant de réinvestir dans de nouveaux équipements. Très satisfait des performances du premier LTM 1150-5.3, il considère que cet investissement en valait pleinement la peine sur les plans technique et économique, justifiant ainsi le choix d’un modèle identique avec les mêmes spécifications.

Basée à Straubing, en Bavière, au nord-est de Munich, Kran Völkl a été fondée en 1932 par Hans Völkl, initialement comme atelier de réparation automobile. Après son déménagement à Straubing en 1945, l’entreprise a commencé à se spécialiser dans le dépannage et le remorquage de camions endommagés. En 1952, Rudolf, le fils de Hans, a rejoint l’entreprise en tant que deuxième génération, et la société a mis en service sa première grue sur camion en 1960, initialement pour répondre à ses activités industrielles croissantes. Rudolf a repris les activités de grue et de dépannage en 1976 et a commencé à remplacer les grues à treillis par des grues à flèche télescopique. Aujourd’hui, cette entreprise familiale est dirigée par la troisième génération, Rudolf Junior, et exploite une flotte de 13 équipements, comprenant des grues à tour auto-érectrices, des grues sur camion, des grues tout-terrain et des grues urbaines, avec des capacités allant de 40 à 500 tonnes, soutenue par 30 employés.