fr.wedoany.com Rapport : La compagnie d'électricité tchèque ČEZ et Rolls-Royce SMR ont lancé les travaux de développement du projet de petit réacteur modulaire (SMR) de 470 MWe sur le site de la centrale nucléaire existante de Temelín, en Bohême du Sud.
Le nouvel accord signé permettra de faire avancer les prochains projets de SMR proposés sur les sites de Tušimice, dans la région d'Ústí nad Labem, et de Dětmarovice, dans la région de Moravie-Silésie.
Le ministre tchèque de l'Industrie et du Commerce, Karel Havlíček, a déclaré que l'énergie nucléaire est un pilier clé pour un avenir énergétique stable et sûr en République tchèque, et que les petits réacteurs modulaires en seront une composante importante. Le pays prévoit de construire le premier réacteur de ce type à la centrale nucléaire de Temelín, tout en préparant d'autres sites. Cela représente une opportunité technologique de portée mondiale pour l'industrie tchèque, car sans un approvisionnement énergétique fiable et suffisant, il est impossible de garantir la sécurité énergétique et la stabilité économique à long terme du pays.
Tomáš Pleskač, membre du conseil d'administration de ČEZ, a souligné que les petits réacteurs modulaires représentent une opportunité mondiale pour l'industrie tchèque. Les entreprises nucléaires traditionnelles tchèques, avec leur longue histoire et leurs technologies uniques, peuvent approfondir leur expertise en participant aux projets de SMR. Les premiers résultats obtenus montrent que Škoda JS, une entreprise nucléaire basée à Plzeň, est devenue l'un des deux fournisseurs de composants clés de l'îlot nucléaire pour Rolls-Royce SMR. Il estime que ce n'est qu'un début, car cette entreprise britannique commence tout juste à construire sa chaîne d'approvisionnement, et les entreprises tchèques ont déjà montré un vif intérêt pour conquérir des positions sur le marché mondial.
Chris Cholerton, PDG de Rolls-Royce SMR, a déclaré que la possibilité de travailler sur trois sites offre une voie pour déployer au moins six réacteurs Rolls-Royce SMR en République tchèque, jetant ainsi les bases de 3 GW d'électricité propre et sûre. Cet accord s'appuie sur la dynamique du partenariat avec ČEZ et nous rapproche un peu plus du déploiement des réacteurs sur l'un des marchés de SMR les plus importants d'Europe.
Le ministère tchèque de l'Industrie et du Commerce a indiqué qu'à long terme, les sites existants de centrales au charbon sont particulièrement adaptés au déploiement de SMR. En plus de produire de l'électricité, ces réacteurs peuvent également fournir un chauffage fiable aux villes environnantes.
Le Rolls-Royce SMR est un réacteur de 470 MWe basé sur la conception d'un petit réacteur à eau pressurisée, capable de fournir une production d'électricité de base stable pendant au moins 60 ans. 90 % de ce SMR (d'une taille d'environ 16 mètres sur 4 mètres) sera construit en usine, les activités sur site se limitant principalement à l'assemblage de modules préfabriqués et pré-testés, ce qui réduit les risques du projet et peut raccourcir les délais de construction.
En octobre 2024, Rolls-Royce SMR a été sélectionné par ČEZ pour déployer jusqu'à 3 GW d'électricité en République tchèque, ČEZ détenant 20 % des parts de Rolls-Royce SMR. Le premier SMR devrait être déployé sur le site de Temelín (qui abrite déjà deux réacteurs VVER-1000 de classe GW), et les projets suivants seront développés sur les sites de centrales au charbon.
Actuellement, environ un tiers de l'électricité de la République tchèque provient des quatre réacteurs VVER-440 de Dukovany (mis en service entre 1985 et 1987) et des deux réacteurs en exploitation de Temelín (mis en service en 2000 et 2002).
Le gouvernement tchèque prévoit également la construction de nouveaux réacteurs nucléaires de classe GW et a sélectionné en juillet 2024 Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) comme soumissionnaire prioritaire pour deux nouvelles unités sur le site actuel de la centrale nucléaire de Dukovany (à environ 200 km au sud-est de Prague). Le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction pour les unités de Dukovany a été signé en juin 2025, portant sur deux réacteurs APR-1000, pour un coût estimé à 407 milliards de couronnes tchèques (18,6 milliards de dollars), avec pour objectif un début de construction en 2029. Outre le projet SMR, deux autres grandes unités à la centrale nucléaire de Temelín sont également à l'étude.
En juin 2025, Rolls-Royce SMR a été sélectionné comme technologie privilégiée pour le premier projet SMR du gouvernement britannique, avec une décision finale d'investissement attendue en 2029. Rolls-Royce SMR a également été retenu pour un projet de SMR proposé en Suède.
