fr.wedoany.com Rapport : La société de matériaux pour batteries Sila a annoncé avoir levé 300 millions de dollars pour agrandir son usine dans l'État de Washington, afin de produire des matériaux d'anode suffisants pour alimenter plus de 100 000 véhicules électriques.
Le plan d'expansion de Sila intervient alors que la demande de véhicules électriques aux États-Unis ralentit en raison d'ajustements politiques. Selon les données de Benchmark Minerals Intelligence, bien que les ventes nationales américaines aient diminué par rapport à 2025, les ventes mondiales de véhicules électriques ont augmenté de 27 % sur un an.
Sila a déjà signé des accords d'approvisionnement avec Mercedes et Panasonic. Ses produits sont également fournis à des entreprises d'électronique grand public comme Whoop, ainsi qu'à des fabricants de drones et des entreprises satellitaires. Actuellement, la plupart des batteries lithium-ion utilisent des anodes en graphite, et les entreprises chinoises contrôlent environ les trois quarts de la chaîne d'approvisionnement. Cela pousse les constructeurs automobiles hors de Chine à rechercher des alternatives non soumises aux droits de douane.
Le matériau d'anode de Sila est considéré comme l'une des rares alternatives disponibles en quantité suffisante. Par rapport aux anodes en graphite traditionnelles, ce matériau peut stocker 40 % d'énergie en plus et se recharge plus rapidement. Sila travaille sur ce matériau depuis 15 ans, et son fondateur et PDG, Gene Berdichevsky, a été le septième employé de Tesla.
L'usine de la start-up à Moses Lake, dans l'État de Washington, a démarré sa production en septembre, avec une capacité annuelle allant jusqu'à 2 GWh de matériaux d'anode en silicium-carbone. Après l'expansion, la capacité annuelle atteindra plusieurs dizaines de GWh, suffisante pour soutenir la production de plus de 100 000 véhicules électriques.
Les principaux utilisateurs des batteries lithium-ion sont les véhicules électriques, mais la part de marché des systèmes de stockage d'énergie augmente également. Les centres de données d'intelligence artificielle sont devenus les principaux acheteurs de batteries à l'échelle du réseau, ces batteries pouvant être utilisées pour l'alimentation de secours, la réduction des frais de pointe de demande et le soutien à l'utilisation des énergies renouvelables 24 heures sur 24.
Ce tour de financement a été mené par Atreides Management et Sutter Hill Ventures, avec la participation de 8VC, Bessemer Venture Partners, Matrix Partners, ainsi que des fonds et comptes conseillés par T. Rowe Price Associates Inc. Selon les données de PitchBook, Sila avait déjà levé environ 1,3 milliard de dollars lors de tours précédents.
