fr.wedoany.com Rapport : La société de technologie de fret Einride AB a annoncé avoir conclu un accord définitif pour l'acquisition de Flipturn, Inc., un développeur de logiciels de gestion de la recharge et de l'énergie pour les flottes de véhicules électriques. Cette acquisition vise à jeter les bases du plus grand écosystème de recharge pour camions électriques lourds en Amérique du Nord, en connectant la capacité de recharge disponible aux flottes en transition vers l'électrification.
La clientèle existante de Flipturn dispose d'une capacité de recharge de plus de 250 mégawatts, couvrant certaines des plus grandes flottes de camionnage, de conduite autonome et de livraison du dernier kilomètre en Amérique du Nord. Après l'acquisition, le volume de gestion énergétique d'Einride sera plus que doublé. Le prix d'acquisition est de 38,4 millions de dollars, payé en actions américaines déposées (ADS) d'Einride, dont le nombre exact sera déterminé en fonction du cours moyen pondéré par le volume des transactions du 10 juin 2026 (premier jour de cotation de la société) jusqu'aux deux jours ouvrables précédant la date de clôture. Au 20 juillet 2026, ce cours moyen pondéré était d'environ 10 dollars par action. Les actionnaires de Flipturn ont également droit à une contrepartie supplémentaire en ADS sous certaines conditions de réalisation d'étapes clés. La transaction devrait être finalisée en juillet 2026, sous réserve des conditions de clôture habituelles et des approbations réglementaires.
Roozbeh Charli, PDG d'Einride, a déclaré que cette acquisition constitue une étape décisive dans la stratégie d'expansion américaine, renforçant la couche logicielle d'Einride pour l'optimisation du fret lourd électrique, et améliorant l'offre client en fournissant des services de recharge plus rentables, plus fiables et plus accessibles. Selon lui, avec Flipturn, Einride est en passe de devenir la première entreprise du secteur à disposer d'une pile technologique de fret électrique entièrement verticalement intégrée.
La plateforme Saga AI, pilotée par l'intelligence artificielle d'Einride, a déjà pris en charge plus de 19 millions de miles électriques dans le monde, optimisant l'utilisation des véhicules, la consommation d'énergie et les performances opérationnelles. Flipturn renforcera la couche logicielle de l'infrastructure de recharge, en utilisant l'IA pour prédire les temps de recharge, optimiser la distribution d'électricité et s'adapter aux dynamiques changeantes des véhicules et des batteries de chaque flotte, tout en maintenant les chargeurs en ligne, en gérant l'accès et les paiements des conducteurs (eMSP) et en coordonnant les contrôleurs sur site.
La technologie de gestion énergétique de Flipturn permet également de réduire les coûts énergétiques du réseau grâce à la gestion des tarifs horaires et des frais de puissance, réduisant ainsi le coût total de l'énergie. En agrégeant la demande de recharge à grande échelle, Einride peut négocier un accès plus compétitif aux réseaux de recharge tiers.
Katie Siegel, cofondatrice et PDG de Flipturn, a déclaré qu'Einride est en avance d'une décennie dans le domaine du fret automatisé et électrique, et que c'est cette profondeur technologique qui a attiré Flipturn. Les clients conserveront leur équipe et leur plateforme d'origine, tout en bénéficiant du soutien technologique et de l'échelle d'Einride pour offrir une meilleure expérience de recharge.
Fondée en 2016 à Stockholm, Einride s'engage à promouvoir la transition vers des opérations de fret automatisées et électriques durables et rentables. Sa plateforme intègre une intelligence de fret pilotée par l'IA, une technologie de conduite autonome propriétaire et l'une des plus grandes flottes de camions lourds électriques au monde, servant des clients en Amérique du Nord, en Europe et au Moyen-Orient via des modèles de fret en tant que service (FCaaS) et de logiciel en tant que service (SaaS). Flipturn fournit une plateforme de gestion de la recharge et de l'énergie aux entreprises du Fortune 500, aux principales flottes et opérateurs de recharge, ainsi qu'aux propriétaires de biens commerciaux en Amérique du Nord, contribuant à maximiser la disponibilité des chargeurs, à réduire les coûts énergétiques et à simplifier les opérations.
