fr.wedoany.com Rapport : Severstal a fourni plus de 8 000 tonnes de produits métalliques pour la construction du pont de la Léna (Lensky Bridge) en Iakoutie, en Russie. Ce projet de pont, situé près de Iakoutsk et enjambant la Léna, reliera les routes fédérales « Viliouï » (Vilyuy) aux routes « Léna » (Lena) et « Kolyma » (Kolyma).

La liste des fournitures comprend principalement : des barres d’armature conformes à la norme GOST 5781, utilisées pour renforcer la stabilité des piles du pont, ces barres étant employées pour assembler les pieux forés et les cadres de semelles ; des profilés et des tôles, utilisés pour assembler les batardeaux flottants et d’autres éléments de structures métalliques. Toutes les structures métalliques destinées à fonctionner à des températures allant jusqu’à –60 °C sont fournies en aciers résistants au froid avec une résilience spécifiée.

En outre, Severstal a fourni plus de 800 tonnes de palplanches multifaces Grani Pro pour les fouilles des piles. Ce produit est une solution brevetée pour les projets géologiquement complexes, y compris dans les régions arctiques, permettant de réduire la consommation de métal du projet jusqu’à 38 %. Les experts du centre d’ingénierie de Severstal (Severstal Engineering) ont développé pour le client un profilé spécial pour les angles des murs de palplanches, qui permet de respecter précisément la géométrie de conception et de simplifier l’installation des joints des structures de soutènement.

Le pont de la Léna est un projet d’infrastructure unique de niveau fédéral. La construction a débuté en octobre 2024. Le projet prévoit une longueur totale de route de 18,3 km, dont 3,1 km pour le pont lui-même et 10,9 km pour les voies d’accès. Au prix de 2025, le coût du projet est de 174,8 milliards de roubles.