fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant allemand de véhicules industriels spéciaux et d’équipements logistiques HUBTEX lance son système breveté d’assistance au dégagement des allées (Clear Aisle Assist) pour faire face aux risques de sécurité liés aux marchandises longues ou irrégulières qui dépassent dans les allées de circulation des entrepôts à allées étroites. Alors que les exploitants d’entrepôts continuent d’augmenter la densité de stockage, le travail dans les allées étroites devient de plus en plus courant, mais la visibilité des opérateurs est limitée, ce qui accroît les risques de collision. Ce système utilise des capteurs LiDAR pour surveiller les zones de danger verticales à proximité des rayonnages, identifier les marchandises en saillie, avertir le conducteur et réduire automatiquement la vitesse du véhicule si nécessaire.
Les chariots élévateurs multidirectionnels HUBTEX sont souvent utilisés dans les entrepôts à allées étroites. Le véhicule évolue dans un système de guidage, avec un jeu de sécurité de chaque côté généralement inférieur à 100 millimètres. Le risque augmente lorsque des marchandises longues sont stockées à un angle, ou lorsque des marchandises adjacentes se déplacent involontairement lors du prélèvement, provoquant une saillie de matériaux dans l’allée. Ces obstacles peuvent ne pas être visibles depuis le poste de l’opérateur, en particulier du côté moteur du véhicule, ce qui peut entraîner des collisions, endommager le chariot, les rayonnages ou les marchandises stockées.
Le système d’assistance au dégagement des allées utilise des capteurs LiDAR montés sur le véhicule pour scanner les zones verticales dans les sens de marche avant et arrière, détectant les marchandises en saillie, indépendamment du sens de déplacement. La zone de surveillance s’ajuste automatiquement en fonction de facteurs tels que la vitesse du véhicule, la hauteur de levage et la configuration, permettant au système de se concentrer sur les risques de collision pertinents, sans nécessiter de saisie supplémentaire de la part de l’opérateur. Ce système est conçu pour compléter les technologies existantes de protection des personnes, en offrant une protection supplémentaire contre les marchandises en saillie.
Lorsqu’un obstacle est détecté, le système émet d’abord un avertissement au conducteur ; si nécessaire, il réduit automatiquement la vitesse du véhicule pour aider à éviter une collision ou à en atténuer l’impact. Michael Röbig, responsable de la gestion des produits chez HUBTEX, a déclaré que le système permet d’identifier les situations dangereuses à un stade précoce, et qu’en cas de besoin, il non seulement avertit, mais réduit également automatiquement la vitesse du véhicule.
Le système d’assistance au dégagement des allées est désormais disponible pour la série PHOENIX de chariots multidirectionnels HUBTEX. Il complète les scanners de protection des personnes existants en détectant les marchandises qui dépassent dans les allées de l’entrepôt. Plus de détails seront présentés lors du prochain salon LogiMAT.
