fr.wedoany.com Rapport : La région de Poméranie occidentale en Pologne accélère sa transformation en centre national pour l’industrie éolienne offshore. Les ports et bases de fabrication de Szczecin et Świnoujście constituent le cœur d’un réseau de quais d’installation, de production de composants et de chaîne d’approvisionnement, autour de plusieurs projets. Ces derniers ajouteront à terme plusieurs gigawatts de capacité éolienne offshore au réseau électrique polonais.
Le premier port d’installation dédié à l’éolien offshore en Pologne, le terminal maritime de Świnoujście, a été mis en service à la mi-2025 sous l’égide d’ORLEN Neptun. Ce port assure à la fois l’assemblage et le chargement des composants d’éoliennes, permettant le stockage, le pré-assemblage, puis le transport vers les sites d’installation en mer. Świnoujście disposait déjà d’un terminal de gaz naturel liquéfié ; l’ajout de cette base éolienne offshore lui confère un double rôle dans les infrastructures énergétiques polonaises. En direction du port de Kołobrzeg, ORLEN Neptun a réservé des terrains pour y construire une base de services pour les navires de maintenance, ce port étant le plus proche de sa prochaine zone de projet.
Les projets proviennent principalement de la deuxième phase de développement offshore d’ORLEN. Le parc éolien Baltic East (environ 900 MW) a remporté la première enchère polonaise pour l’éolien offshore en décembre 2025 et est actuellement en phase d’ingénierie détaillée. Le parc Baltic West, plus vaste, d’environ 4 GW, est réparti sur quatre concessions dans la zone de Ławica Odrzańska (également appelée Oder Bank). Sa première production d’électricité est prévue pour 2034, et les études environnementales marines ainsi que les relevés des fonds marins ont déjà débuté. Le groupe ORLEN vise une capacité installée d’énergies renouvelables de 12,8 GW d’ici 2035. Par ailleurs, le parc éolien Baltica 2 (1,5 GW, 107 éoliennes, situé à environ 40 km au large d’Ustka) de PGE–Ørsted est le plus grand projet offshore en construction en Pologne.
La région met l’accent sur le développement de la chaîne d’approvisionnement locale. L’ingénierie et la conception de Baltic East sont assurées par un consortium composé de PROJMORS ASE, Ramboll Polska et Enprom, avec la participation d’institutions de recherche telles que l’Université maritime de Szczecin et l’Académie navale polonaise. Le fabricant belge Smulders produit des composants de plateformes dans son usine de Żary et les assemble à Świnoujście avant de les expédier vers Baltica 2. L’agence nationale ARP, en collaboration avec le groupe Tele-Fonika Kable/JDR, prévoit de construire le premier navire câblier polonais, afin de pallier la pénurie de navires d’installation qui freine les projets offshore européens.
Janusz Bil, responsable d’ORLEN Neptun, a déclaré que la formation d’une chaîne d’approvisionnement nationale est le fruit d’un effort conjoint des fournisseurs, investisseurs, institutions publiques et organisations professionnelles. Le secteur estime que cette approche permet de réduire la dépendance vis-à-vis des navires et sous-traitants étrangers, tout en accumulant des compétences techniques locales pouvant être conservées après l’achèvement des projets.
La construction de l’éolien offshore comporte également une dimension sécuritaire soulignée par les décideurs régionaux. La Poméranie occidentale couvre déjà plus de 120 % de ses besoins en électricité à partir d’énergies renouvelables, soit quatre fois la moyenne nationale, et l’éolien offshore est considéré comme un complément national stable aux combustibles importés. Lors du Forum économique de la mer Baltique à Świnoujście, l’ancien Premier ministre et président du Parlement européen, Jerzy Buzek, a indiqué que la Pologne vise une capacité installée de 18 à 20 GW d’éolien offshore d’ici 2040, qualifiant cette source d’énergie de la plus stable des énergies renouvelables en mer Baltique.
Les premières éoliennes de Baltic West ne seront pas construites avant plusieurs années, le navire câblier n’est pour l’instant qu’une lettre d’intention, et la majeure partie de la chaîne d’approvisionnement se développe en parallèle des projets qu’elle dessert. Au cours de la prochaine décennie, le littoral autour de Szczecin et Świnoujście deviendra la base industrielle de l’entrée de la Pologne dans l’éolien offshore, et un test pour déterminer si le pays peut, tout en produisant de l’électricité, saisir les opportunités de fabrication et d’emploi.
