fr.wedoany.com Rapport : SimFer (coentreprise formée par le gouvernement guinéen, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par le groupe Chinalco) a baptisé « Wontanara » le premier navire de transbordement de son projet Simandou. Ce navire est le premier d'une série de cinq vraquiers spécialisés qui seront déployés au port de Morébaya, en Guinée, pour soutenir les opérations maritimes du projet Simandou, le plus grand projet minier et d'infrastructures vertes d'Afrique.

Chaque navire de transbordement peut transporter plus de 40 000 tonnes de minerai de fer du port vers les navires hauturiers au large. Construit par CSSC Chengxi Shipyard Co., Ltd., le Wontanara est le vraquier autodéchargeur le plus rapide au monde, capable de traiter plus de 12 000 tonnes de minerai de fer par heure. C'est également le premier autodéchargeur doté d'une capacité de navigation bidirectionnelle. Mesurant 215 mètres de long et d'une capacité de charge supérieure à 40 000 tonnes, ce navire est spécialement conçu pour les opérations en eaux peu profondes et équipé de cinq propulseurs, lui permettant d'être manœuvré sans l'assistance de remorqueurs.

Chris Aitchison, directeur général de SimFer, a déclaré que ce navire représente des années d'ingénierie, de collaboration et d'engagement entre les équipes guinéennes et chinoises. « Wontanara », qui signifie « nous sommes ensemble » dans la langue locale, capture l'essence du projet et son esprit de coopération. Il a remercié l'équipe de SimFer, la Canada Steamship Lines (CSL) et CSSC Chengxi Shipyard Co., Ltd., ainsi que d'autres partenaires, et a mentionné la marraine du navire, Nene Hawa Baldé, qui incarne les valeurs de responsabilité, de bienveillance et d'unité. Le premier équipage comprend les premiers stagiaires marins guinéens de SimFer, formés au Quanzhou Ocean Institute, un programme de formation soutenu par le partenaire maritime de SimFer, Cosco Shipping.