La MRPL indienne exige que 1 million de barils de pétrole brut ne soient pas transportés via le détroit d'Ormuz et la mer Rouge
2026-07-28 09:30
Favoris

fr.wedoany.com Rapport : La Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) indienne exige dans son appel d'offres pour du pétrole brut au comptant que les fournisseurs n'empruntent pas le détroit d'Ormuz et la mer Rouge pour le transport. Cette raffinerie indienne a inclus pour la première fois cette restriction d'itinéraire dans un appel d'offres au comptant portant sur l'achat d'un maximum d'un million de barils de pétrole brut.

Cet appel d'offres recherche du pétrole brut à livrer entre le 25 août et le 6 septembre, et exclut explicitement toute opération de chargement ou de transbordement via la mer Rouge ou le détroit d'Ormuz. Selon le journal Business Standard, aucune raffinerie indienne n'avait auparavant imposé une telle exigence dans ses appels d'offres pour l'importation de pétrole brut au comptant.

Cette décision de la MRPL intervient après une interruption d'environ une semaine sur deux principales voies de transport pétrolier au Moyen-Orient. Les Houthis, après avoir annoncé un blocus des exportations saoudiennes, ont attaqué des navires opérant dans les eaux de la mer Rouge ; parallèlement, bien que les États-Unis et l'Iran aient cessé leurs frappes militaires, le trafic de pétroliers via le détroit d'Ormuz reste nettement inférieur à la normale.

Le Business Standard indique que le précédent appel d'offres de la MRPL pour du pétrole brut n'a abouti à l'attribution d'aucun contrat. La société a déclaré qu'elle prévoyait de maintenir cette clause de restriction d'itinéraire dans ses futurs appels d'offres au comptant si la situation dans la région de l'Asie occidentale ne s'améliorait pas.

Actuellement, le trafic de pétroliers via le détroit de Bab el-Mandeb reste proche de ses plus bas niveaux depuis plusieurs mois. Dimanche, seulement 11 pétroliers de marchandises ont traversé ce goulet d'étranglement maritime, dont 7 pétroliers. Deux très gros pétroliers (VLCC) se dirigent vers le terminal d'exportation de Yanbu en Arabie saoudite pour y charger du pétrole brut. La société de renseignement maritime Windward rapporte que les pétroliers chargeant à Yanbu sont passés en mode AIS masqué pendant leur accostage.

Lors des échanges en début de séance lundi, après l'annonce de la cessation des frappes militaires entre Washington et Téhéran, le prix du pétrole brut Brent a fortement chuté pour atteindre environ 88 dollars le baril. Cependant, le trafic de pétroliers via les détroits de Bab el-Mandeb et d'Ormuz n'est pas encore revenu à des niveaux normaux.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com
Produits Associés