fr.wedoany.com Rapport : PFC Consulting Limited (PFCCL), filiale de Power Finance Corporation (PFC), a créé un véhicule à usage spécial (SPV), Kushtagi Transmission Ltd, pour développer un système de transport de 765 kilovolts (kV) dans le district de Koppal, au Karnataka. PFCCL avait été précédemment désignée coordinateur du processus d'appel d'offres (BPC) pour ce projet, chargée de sélectionner le développeur pour les projets de transport indépendants (ITPs) gérés par le ministère de l'Énergie, conformément aux directives du ministère, par le biais d'un appel d'offres concurrentiel basé sur les tarifs (TBCB). La nouvelle SPV sera responsable de la phase initiale de construction du projet et de la coordination avec les agences gouvernementales de l'État.
En tant que coordinateur du processus d'appel d'offres, les responsabilités de PFCCL comprennent la préparation du profil du projet, l'organisation des études, l'engagement avec les parties prenantes, et le lancement des procédures d'acquisition foncière et d'obtention des permis forestiers (si nécessaire) conformément aux directives du ministère de l'Énergie, tout en supervisant les dépôts réglementaires initiaux afin de garantir que le projet soit prêt pour l'appel d'offres. Ces dispositions préalables visent à réduire les risques d'exécution pour les soumissionnaires et à garantir que l'appel d'offres soit conforme aux normes TBCB.
Conformément aux règles TBCB, les projets de transport d'électricité nécessitent la création d'une SPV pour les travaux préparatoires, cette entité étant transférée au soumissionnaire retenu à l'issue du processus d'appel d'offres. Kushtagi Transmission Ltd sera chargée des travaux de reconnaissance, de l'élaboration des rapports techniques et environnementaux, du lancement des procédures d'acquisition foncière, ainsi que du dépôt des demandes de permis forestiers si nécessaire, et coordonnera les diverses approbations pendant la phase précédant l'appel d'offres, en liaison avec les autorités du district de Koppal et d'autres organismes concernés.
Le Comité d'État habilité sur le transport (The State Empowered Committee on Transmission), lors de sa septième réunion tenue le 29 août 2025, a approuvé PFCCL en tant que BPC pour le développement du système de transport et a décidé de faire de cette SPV une filiale à part entière de PFCCL. Pendant la préparation du projet, la SPV continuera de fonctionner comme une filiale de PFCCL et sera transférée, à l'issue du processus TBCB, au soumissionnaire international sélectionné par appel d'offres concurrentiel. Cet arrangement vise à simplifier le processus de transition et à fournir une entité de projet structurée pour le processus d'acquisition concurrentiel.
