fr.wedoany.com Rapport : Le projet SUPERPAN explore de nouveaux matériaux et procédés de fabrication pour développer une nouvelle génération de panneaux ultra-légers et renforcés multidirectionnellement destinés aux composants structurels de véhicules, afin de promouvoir le recyclage dans le secteur des transports et de réduire l'impact environnemental. Ce projet est mené conjointement par Birka Composites à Saragosse, le centre technologique des plastiques Aimplas à Valence, et le centre technologique Ideko à Elgoibar.

Le poids des véhicules est un facteur déterminant pour la consommation d'énergie et les émissions, mais l'utilisation de composites dans les véhicules reste confrontée à des défis tels que des procédés complexes, des coûts élevés et une dépendance au travail manuel. Le projet SUPERPAN s'efforce de développer des solutions plus efficaces, plus automatisées et adaptées aux besoins émergents du secteur.
Sur le plan des matériaux, le projet propose tout d'abord d'utiliser des matériaux alternatifs à base de matrices thermoplastiques afin d'établir une capacité de recyclage. Manuel Gurrero, directeur des opérations de Birka Composites, indique que la conception et la sélection des matériaux seront abordées dans une perspective globale, en tenant compte de la durée de vie complète des pièces et en s'adaptant aux procédés de fabrication matures actuellement utilisés avec des résines thermodurcissables.
Le projet vise également à réduire la consommation d'énergie lors des processus de fabrication, renforçant ainsi son impact en matière de durabilité. Juan José Gordillo, chercheur en mobilité durable chez Aimplas, souligne que la combinaison de matériaux recyclables et de procédés plus efficaces constitue une étape clé vers une industrie des transports plus durable.
En ce qui concerne le processus de production, SUPERPAN intègre des technologies de fabrication automatisée, notamment le procédé breveté de Birka, le pultrusion-tressage double (DPB), ainsi que le durcissement de préimprégnés assisté par ultraviolets (UV). La ligne de production intègre également des contrôleurs pour la collecte de données de processus, permettant un contrôle qualité accru, une réduction des défauts, ainsi qu'une amélioration de la productivité et de l'extensibilité.
Francisco Javier Vallejo d'Ideko affirme que la collaboration entre les entreprises et les centres technologiques est essentielle pour développer des solutions pouvant être transférées avec succès dans un environnement industriel. Cette coopération permet au projet de progresser dans une approche intégrée, combinant connaissances scientifiques, techniques et industrielles. SUPERPAN fait partie du programme de partenariats public-privé 2023, financé par l'Agence nationale de la recherche espagnole (AEI) et cofinancé par l'Union européenne.





















