fr.wedoany.com Rapport : Le ministère égyptien du Pétrole et des Ressources minérales transfère un lot de gaz naturel liquéfié (GNL) importé, stocké au terminal de liquéfaction de Damiette, vers des installations de stockage près de Sokhna, afin de garantir l'approvisionnement en gaz pendant la période de pointe de consommation électrique estivale. Le transport est assuré par le méthanier GASLOG SALEM.

Un responsable gouvernemental égyptien, qui a requis l'anonymat, a indiqué à CNN Économie que le méthanier GASLOG SALEM, chargé de ce lot de GNL, a quitté le terminal de liquéfaction de Damiette mercredi soir et devrait accoster au port de Sokhna ce week-end. Ce navire avait été endommagé lors du précédent incident d'incendie survenu au port de Damiette.
Fin du mois dernier, un incendie s'est déclaré sur une unité flottante de stockage et de regazéification et sur un navire de stockage amarrés au port de Damiette. Le 29 juillet 2026, l'enquête préliminaire sur l'incendie ayant touché deux navires au port de Damiette a confirmé que l'incident était dû à un drone.
Début juillet, l'Égypte a importé et réceptionné un lot de GNL via le terminal de liquéfaction de Damiette, afin de garantir et de satisfaire les besoins en gaz et en énergie du marché égyptien pendant la période de hausse de la consommation estivale. Le ministère du Pétrole et des Ressources minérales a décidé d'affréter un méthanier pour stocker ce lot près de Sokhna comme réserve d'urgence, mobilisable en cas de retard d'arrivée d'une cargaison contractuelle ; selon le plan, le navire restera amarré au port de Sokhna pour une durée maximale de 120 jours.
Le ministère égyptien du Pétrole importe du GNL depuis avril 2024 pour répondre à la demande croissante de gaz du secteur électrique et réduire les coupures d'électricité survenues ces derniers mois. Depuis début 2025, le ministère a élargi l'échelle de ses importations de GNL, en signant des contrats de location de quatre unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU), dont trois sont amarrées dans la région de Sokhna.
L'Égypte dispose actuellement de deux usines de liquéfaction de gaz naturel. L'usine de liquéfaction d'Idku, détenue par Egyptian LNG, comprend deux trains de liquéfaction d'une capacité de traitement d'environ 1,35 milliard de pieds cubes de gaz naturel par jour ; l'usine de liquéfaction de Damiette, détenue conjointement par l'italien Eni, Egyptian Gas Holding Company (EGAS) et l'Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC), ne comprend qu'un seul train d'une capacité de traitement d'environ 750 millions de pieds cubes par jour, destiné à l'exportation du gaz naturel égyptien.
Le ministère égyptien du Pétrole et des Ressources minérales estime que, sur les quatre mois d'été, la facture du GNL et du gazole importé pour répondre aux besoins énergétiques des centrales électriques et du secteur industriel égyptiens s'élève à environ 10 milliards de dollars, y compris les coûts de location des quatre unités de regazéification. Ces unités convertissent le GNL importé de l'état liquide à l'état gazeux, avant de l'injecter dans le réseau national de gaz égyptien.





















