Après avoir achevé le creusement de la première section de 5,6 km du tunnel de Bromford (reliant le nord du Warwickshire à Birmingham) pour le projet HS2 au Royaume-Uni, la machine de creusement de tunnels Herrenknecht « Mary Ann », exploitée par l'entrepreneur Balfour Beatty Vinci (BBV), est actuellement en cours de démantèlement pour se préparer à la prochaine tâche de creusement.

Le démantèlement de cette machine de 1 600 tonnes, baptisée « Mary Ann », a débuté par l'utilisation d'une grue sur chenilles de 700 tonnes pour soulever le disque de coupe du tunnelier, d'un diamètre de 8,62 mètres. Pesant 120 tonnes, le disque a été extrait en seulement 90 minutes le vendredi 30 mai 2025, depuis l'entrée du tunnel, située à 22 mètres de profondeur à Washwood Heath, dans le nord de Birmingham.