fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur danois de services d'installation éolienne en mer Cadeler a signé avec le chantier naval COSCO Shipping Offshore, situé à Qidong, dans le Jiangsu, un contrat de construction de deux navires d'installation éolienne en mer de classe T, pour une valeur totale d'environ 805 millions d'euros. Les deux nouveaux navires devraient être livrés respectivement en 2030 et 2031.

Les navires de classe T seront construits sur la base d'une mise à niveau de la plateforme existante des navires de type A de Cadeler, principalement destinés au transport et à l'installation des nouvelles générations de grandes éoliennes et d'infrastructures en mer. Cadeler a indiqué qu'il est actuellement en discussion avec plusieurs clients concernant le déploiement futur des deux nouveaux navires.

En mars de cette année, Cadeler a réalisé une augmentation de capital réservée d'environ 175 millions d'euros afin de lever des fonds pour les deux navires de classe T et d'autres investissements de sa flotte. Selon les modalités de financement précédemment annoncées, environ 65 % des dépenses d'investissement des nouveaux navires devraient être financées par de la dette, la majeure partie des fonds étant versée après 2029.

Le chantier naval de Qidong a déjà construit plusieurs navires d'installation éolienne en mer pour Cadeler. Parmi ceux-ci, le navire de type A Wind Ally a été livré en 2025, le Wind Ace a été livré en juillet 2026, et le troisième, le Wind Apex, devrait être livré au premier semestre 2027. Cette commande de deux navires de classe T élargit encore la coopération entre les deux parties dans le domaine des équipements haut de gamme pour l'éolien en mer.