En 2027, DAF et Einride finalisent l'intégration de la conduite autonome sur les camions électriques aux Pays-Bas

fr.wedoany.com Rapport : Le constructeur néerlandais de camions DAF équipera ses camions électriques d'un système de conduite automatisée, suite à un partenariat signé avec l'entreprise suédoise de technologies de transport Einride. Einride, réputée pour ses camions électriques et autonomes sans cabine, permettra grâce à cette collaboration d'intégrer directement le système Einride Driver sur les chaînes de production des camions électriques DAF.

Cette technologie combine capteurs, caméras, radars et lidars pour permettre une conduite autonome de niveau 4 selon la norme SAE. Les camions conservent leur cabine ainsi que les commandes telles que le volant et les pédales, mais le véhicule est capable d'effectuer toutes les opérations de conduite de manière autonome, sans intervention humaine. DAF précise qu'à l'avenir, les conducteurs resteront à bord mais n'auront plus à conduire, pouvant ainsi se consacrer à la supervision des opérations logistiques et à d'autres tâches.

Dans un premier temps, les deux entreprises définiront et testeront, avec les experts de l'organisme néerlandais indépendant de recherche appliquée et d'innovation TNO, le schéma d'intégration du système de conduite autonome Einride sur la plateforme des camions électriques DAF, notamment en établissant les interfaces nécessaires pour garantir un fonctionnement autonome sûr et évolutif. Elles collaboreront également avec les autorités gouvernementales pour faire certifier cette technologie en vue de son utilisation sur les voies publiques.

Les premiers essais et la validation des interfaces principales sont prévus pour 2026, et l'intégration et le calibrage du logiciel de conduite autonome d'Einride seront achevés en 2027. Toutes les validations d'interfaces et les essais fonctionnels ultérieurs seront menés sur les camions DAF, et cette technologie sera applicable aux modèles électriques DAF XB, XD, XF, XG et XG+.