Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems lance la série TEU de groupes frigorifiques électriques pour transport en Europe le 25 août

fr.wedoany.com Rapport : Le 25 août, Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd. (MHI Thermal Systems), filiale du groupe Mitsubishi Heavy Industries (MHI), a annoncé le lancement de la vente en Europe de la série TEU de groupes frigorifiques de transport à entraînement entièrement électrique, une nouvelle gamme de produits de sa marque Preciso. Les ventes sont assurées par Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE), la filiale commerciale européenne du groupe MHI basée à Osnabrück, en Allemagne.

L’Europe progresse dans ses mesures de décarbonation et d’amélioration de la qualité de l’air, et la logistique de transport dans les zones urbaines s’oriente de plus en plus vers des véhicules à faible impact environnemental. Le secteur du fret a déjà déployé des véhicules électriques dans plusieurs pays et villes, et leur taux d’adoption devrait encore augmenter à l’avenir. Avec l’accélération de l’électrification, les groupes frigorifiques de transport (TRU) destinés au marché européen doivent non seulement offrir des performances environnementales élevées, mais aussi s’adapter aux différentes configurations de batteries et aux contraintes d’installation des véhicules électriques. Parallèlement, les groupes frigorifiques doivent concilier l’efficacité globale du véhicule pour réaliser des économies d’énergie élevées, et être compatibles avec une large plage de températures afin d’améliorer la qualité du transport et l’efficacité opérationnelle.

Pour répondre à ces besoins, MHI Thermal Systems a adopté pour la première fois une structure modulaire dans la série TEU, permettant compacité et légèreté. Les principaux composants du groupe frigorifique — condenseur, évaporateur et compresseur — sont séparés en modules compacts aussi petits que possible, pouvant être installés sur des véhicules électriques présentant diverses contraintes d’installation, sans interférer avec la configuration du véhicule. Par rapport à la série conventionnelle TU, des groupes frigorifiques pour remorques à moteur auxiliaire (alimentés par un générateur dédié indépendant du moteur du véhicule), l’unité principale de la série TEU voit son volume réduit d’environ 30 %, la largeur et la surface d’ouverture requises réduites de 40 %, et son poids réduit de 55 %. La structure modulaire compacte et légère contribue également à prolonger l’autonomie des véhicules électriques équipés de batteries légères à haute capacité.

Malgré sa taille compacte, la série TEU offre une capacité de réfrigération élevée adaptée aux grands camions, grâce à la configuration du « cycle à économiseur ». Cette configuration dérive une partie du réfrigérant pour refroidir le flux principal de réfrigérant, puis l’injecte au niveau intermédiaire du compresseur pendant la compression, renforçant ainsi la capacité de réfrigération. La série TEU est également compatible avec plusieurs types d’alimentation électrique, notamment les batteries de véhicules électriques, les générateurs embarqués et les batteries TRU dédiées, et propose plusieurs réglages de température en fonction du volume et du contenu de la cargaison, permettant une application sur une large gamme de plateformes de véhicules.

Le TEU1400MA est un système multi-évaporateurs qui permet de transporter simultanément des marchandises à différentes plages de température sur un même véhicule. En installant quatre évaporateurs de tailles différentes dans les compartiments de la caisse, ce système peut réguler simultanément plusieurs zones de température, offrant aux transporteurs une flexibilité opérationnelle.

MHI Thermal Systems indique qu’à l’avenir, elle continuera à exploiter la technologie des onduleurs pour faire progresser les systèmes électriques, renforcer les capacités d’économie d’énergie et de contrôle de la température, et améliorer l’efficacité opérationnelle grâce aux systèmes multi-évaporateurs, afin de contribuer à la réduction des émissions de CO2. L’entreprise contribuera à un transport sûr et fiable en relevant les défis de la réforme des modes de travail, de l’amélioration de l’efficacité du transport et de la conformité environnementale dans le secteur de la logistique.