Le port de Callao au Pérou devient le premier port d'Amérique du Sud équipé d'un système d'alimentation à quai, avec un investissement de 400 millions de dollars de DP World

fr.wedoany.com Rapport : Le système d'alimentation à quai du terminal sud du port de Callao, exploité par DP World, est opérationnel : les porte-conteneurs à quai peuvent désormais éteindre leurs moteurs auxiliaires et se connecter au réseau électrique terrestre alimenté par des énergies renouvelables. Ce système offre une capacité d'alimentation maximale de 7,5 mégavoltampères par navire, répondant aux besoins électriques des grands porte-conteneurs accostant à ce terminal.

Le système d'alimentation à quai utilise de l'électricité 100 % renouvelable certifiée I-REC, ce qui en fait la première installation portuaire d'Amérique latine à fournir ce type d'électricité aux porte-conteneurs. Le premier navire raccordé au système est le porte-conteneurs CMA CGM PLATINUM, d'une capacité de 13 100 EVP et d'une longueur de 335 mètres, construit en 2025 et conçu avec une préparation pour le méthanol.

Actuellement, environ 80 % des navires accostant au poste n° 3 du terminal sud sont déjà équipés pour le branchement à quai. Parmi les 7 navires opérant chaque semaine sur la route Pérou-Asie et faisant escale à ce terminal, on prévoit que 4 seront raccordés au système d'alimentation à quai dans un premier temps.

Une fois le système en service, on estime une réduction de plus de 6 300 tonnes d'équivalent CO2 par an, soit environ 30 tonnes en moyenne par escale. Pendant la période de branchement des navires, la consommation de carburant des moteurs auxiliaires diminue en conséquence, et les émissions d'oxydes d'azote, d'oxydes de soufre et de particules devraient être réduites de plus de 90 %.

L'installation d'alimentation à quai est intégrée au projet d'extension « Terminal du Bicentenaire » du port de Callao, d'un investissement de 400 millions de dollars. Ce projet d'extension, achevé en 2024, a porté la longueur du quai à 1 050 mètres, permettant l'accostage simultané de 3 porte-conteneurs de très grande capacité et portant la capacité annuelle de traitement du terminal à 2,7 millions d'EVP. Le plan de réduction des émissions portuaires mis en œuvre par DP World à Callao, d'un investissement total de 105 millions de dollars, comprend également 36 tracteurs de parc électriques, des installations de recharge dédiées et l'électrification des portiques de parc.