Le canal de Panama enregistre une attente maximale de 19 jours, les transporteurs de GPL se détournent

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 août, le temps d'attente maximal pour les navires sans réservation au canal de Panama est passé à 19 jours, soit le niveau le plus élevé depuis 2022. Les retards de transit concernent principalement les écluses de type Neopanamax ; les navires plus étroits utilisant les écluses de type Panamax traditionnel sont relativement moins affectés en termes de temps d'attente et de fret.

Les deux transporteurs de GPL affrétés par TotalEnergies, l'Energia Grandeur et l'Eneos Wisdom, ont récemment effectué un transbordement de navire à navire au large du port de Balboa, sur la côte pacifique du Panama. L'Energia Grandeur, un navire de type Panamax traditionnel, transportait auparavant du GPL à destination du Japon avant de faire demi-tour pour revenir au Panama ; l'Eneos Wisdom est un navire de type Neopanamax. Cet arrangement de transport permet à l'un des navires de traverser le canal dans les deux sens et de transférer la cargaison à l'autre navire au large de Balboa.

Un autre grand transporteur de GPL, le Gas Scorpio, a choisi de contourner l'extrémité sud de l'Amérique du Sud pour se rendre aux États-Unis afin d'y charger sa cargaison. Le navire navigue actuellement au large des côtes chiliennes, et ce détour devrait ajouter environ un mois de temps de transport. La dernière fois qu'un grand transporteur de GPL a emprunté une route similaire, c'était en 2023, lorsque le canal de Panama était également engorgé en raison d'un déficit de précipitations.

L'Autorité du canal de Panama a décidé de réduire, à compter du 3 septembre, le nombre de créneaux de transit quotidiens pour les écluses Neopanamax à 9, et pour les écluses Panamax traditionnelles à 25 ; à compter du 15 septembre, ce dernier chiffre sera encore réduit à 23. L'Autorité a indiqué que les navires sans créneau réservé pourraient être confrontés à des temps d'attente plus longs.

Les règles de réservation temporaire entreront en vigueur le 30 août et s'appliqueront aux dates de transit réservées à partir du 13 septembre. Les navires Neopanamax bénéficieront de 63 créneaux de réservation par semaine, avec au moins 3 créneaux alloués respectivement aux transporteurs de GPL et de GNL pour chaque date de réservation. La réservation confirmée est le moyen de garantir une date de transit spécifique.