APM Terminals lance un projet de 550 millions de dollars à Chattogram, au Bangladesh, pouvant accueillir des navires de 6 000 EVP

fr.wedoany.com Rapport : APM Terminals a lancé la construction du terminal à conteneurs de Laldia au port de Chattogram, au Bangladesh. Ce projet, dont l'investissement total s'élève à 550 millions de dollars, ajoutera une capacité de manutention annuelle de plus de 800 000 EVP au port de Chattogram et permettra d'accueillir des porte-conteneurs d'une capacité maximale de 6 000 EVP.

Le 30 août à 11 heures, la cérémonie de pose de la première pierre s'est tenue à Laldia Char, à Patenga, près de l'embouchure de la rivière Karnaphuli. Selon le calendrier prévu, la construction du terminal durera trois ans, avec un objectif de mise en service avant 2030.

Ce projet est développé par APM Terminals en partenariat avec l'Autorité du port de Chattogram et le partenaire actionnaire bangladais QNS Container Services Ltd, dans le cadre d'un partenariat public-privé, sur un terrain de 49,15 acres. Le nouveau terminal pourra accueillir des porte-conteneurs d'une capacité maximale de 6 000 EVP avec un tirant d'eau d'environ 10,5 mètres ; actuellement, le port de Chattogram ne peut recevoir que des navires d'environ 2 700 EVP.

Le transport de conteneurs du Bangladesh dépend actuellement fortement des navires feeders qui transitent par des hubs régionaux tels que Colombo et Singapour.

Le terminal sera équipé de 7 portiques de quai, 32 portiques en caoutchouc sur pneus électriques et 41 tracteurs de parc électriques, avec en complément une infrastructure prête pour l'énergie solaire et l'alimentation à quai. APM Terminals assure la conception, le financement, la construction et l'exploitation du terminal, tandis que la propriété du terrain reste détenue par l'Autorité du port de Chattogram.

Selon les termes de l'accord, le terminal bénéficiera d'une période d'exploitation de 30 ans après l'achèvement des travaux, avec une option de prolongation pouvant aller jusqu'à 15 ans sous réserve de conformité. Le projet devrait créer directement 500 à 700 emplois, tout en générant également de nouvelles opportunités d'emploi dans les secteurs connexes tels que la construction, le transport par camion, l'entreposage et le transitaire.

L'accord de concession a été signé en novembre 2025. Auparavant, le Bangladesh et le Danemark avaient établi un cadre de partenariat public-privé (PPP) intergouvernemental en 2021.

APM Terminals, dont le siège social est situé à La Haye, aux Pays-Bas, est la branche ports et terminaux du groupe danois de transport maritime et de logistique A.P. Moller-Maersk. Elle opère en tant que division indépendante de Maersk depuis 2001 et exploite actuellement environ 60 ports et terminaux à conteneurs dans le monde.