La Corée du Sud envisage de restructurer ses entreprises publiques énergétiques, avec la fusion de la Korea National Oil Corporation et de la Korea Gas Corporation

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 septembre, le gouvernement sud-coréen a approuvé, lors de la 11e réunion du comité de gestion des institutions publiques, le « Plan de promotion de la réforme fonctionnelle des institutions publiques », qui prévoit de réduire de 109 le nombre d'institutions publiques et de leurs filiales grâce à une restructuration stratégique, à la consolidation des fonctions redondantes et à la fusion de filiales et de petites entités. Parmi celles-ci, la restructuration stratégique concerne 15 institutions, la consolidation des fonctions redondantes en concerne 11, et l'intégration des filiales et petites entités en touche 83.

Le secteur de l'énergie est au cœur de cet ajustement. Les cinq entreprises sud-coréennes Korea South-East Power, Korea Midland Power, Korea Western Power, Korea Southern Power et Korea East-West Power seront fusionnées en une seule entité provisoirement nommée « Korea Power ». La nouvelle société prévoit de créer un siège des énergies renouvelables chargé des grands projets tels que l'éolien offshore, ainsi qu'un siège de transition juste responsable des activités liées à la sortie du charbon ; trois à quatre organisations régionales dédiées aux énergies renouvelables seront également mises en place pour les projets solaires et éoliens terrestres. Les achats de combustibles et de fournitures de maintenance seront également centralisés.

La Korea National Oil Corporation et la Korea Gas Corporation fusionneront pour former une entité provisoirement nommée « Energy Resources Corporation », unifiant les activités de développement, de stockage et d'offre et de demande liées au pétrole et au gaz. Les fonctions de stockage de pétrole et une partie des activités d'exploration et de production de la Korea National Oil Corporation seront transférées à la nouvelle entité, tandis que les activités telles que l'amélioration de la structure de distribution des stations-service seront confiées à l'Institut de gestion pétrolière de Corée.

La Korea Coal Corporation sera placée en procédure de liquidation. Toutes les mines de cette société ont été fermées, et sa dette s'élève à environ 2 590 milliards de wons à la fin de 2025. Sans activité commerciale indépendante, elle supporte chaque année des charges d'intérêts supérieures à 75 milliards de wons. Le gouvernement sud-coréen prévoit de déterminer d'abord les modalités de financement du traitement de la dette, puis de procéder à la liquidation par le biais de modifications législatives.

Dans le domaine des infrastructures de transport, les quatre autorités portuaires de Busan, Incheon, Ulsan et Yeosu-Gwangyang seront fusionnées en une entité provisoirement nommée « Korea Port Authority », avec une gestion centralisée des politiques et de la planification, les quatre entités existantes étant réorganisées en succursales régionales. La Korea Railroad Corporation et SR seront également fusionnées, avec une unification des plans d'exploitation des trains, des systèmes de billetterie ainsi que des systèmes de maintenance et de gestion de la sécurité.

Le gouvernement sud-coréen demandera à chaque ministère de tutelle d'élaborer des plans de réforme institutionnelle spécifiques et de les soumettre au comité de gestion des institutions publiques. Les questions relatives à la création, à la fusion et à la liquidation nécessiteront également l'élaboration ou la modification des lois concernées ; les employés des institutions intégrées, à l'exception de la direction, seront en principe maintenus dans leurs fonctions, avec une préservation de leur rémunération et de leurs avantages avant et après la restructuration.