Ventura Offshore décroche un contrat de forage en eaux profondes en Indonésie d’environ 58 millions USD auprès de PETRONAS

fr.wedoany.com Rapport : Ventura Offshore a signé un contrat de forage d’un puits avec PETRONAS E&P Bobara Sdn. Bhd., utilisant le navire de forage ultra-profond de septième génération Deep Value Driller pour exécuter les opérations de forage en Indonésie. Le contrat est estimé à environ 58 millions USD, incluant des montants provisoires pour des services supplémentaires, et Ventura Offshore percevra des frais de gestion des opérations dans le cadre de ce projet. Parallèlement, Ventura Offshore a également signé un accord avec Eldorado Drilling pour assurer le marketing et la gestion des opérations du Deep Value Driller.

Ce contrat correspond au bloc de contrat de partage de production Bobara opéré par PETRONAS. Selon les informations officielles de PETRONAS, Bobara est situé dans la zone ultra-profonde de l’est de l’Indonésie, et PETRONAS en est l’opérateur via PETRONAS E&P Bobara. En 2025, PETRONAS a signé un accord de ferme avec Pertamina concernant le PSC Bobara, Pertamina acquérant une participation de 24,5 % ; TotalEnergies détient également 24,5 %, tandis que PETRONAS conserve 51 % et reste l’opérateur. Le PSC Bobara a été initialement signé en mai 2024 entre PETRONAS et SKK Migas, l’organisme de réglementation indonésien des hydrocarbures en amont.

Selon les informations publiques, cette opération sur un seul puits correspond au puits d’exploration Redha-1 dans le bloc Bobara, situé au large de la Papouasie occidentale, dans le cadre d’un projet d’exploration en eaux ultra-profondes. Le Deep Value Driller assurera le forage de ce puits dans le bloc. Le contrat obtenu par Ventura Offshore couvre les opérations de forage ainsi que la gestion des opérations du navire de forage ; le montant d’environ 58 millions USD inclut les montants provisoires pour services supplémentaires et ne correspond pas à la totalité des revenus confirmables de Ventura Offshore.

Le Deep Value Driller est un navire de forage de septième génération construit en 2014, conçu selon le design GustoMSC P10 000, avec une profondeur d’eau maximale de 10 000 pieds, une profondeur de forage maximale de 40 000 pieds, une capacité de double opération, équipé de deux blocs obturateurs à sept rampes, une capacité de charge maximale au crochet de 2,5 millions de livres et une capacité d’hébergement de 210 personnes. Ce navire était auparavant exploité par Saipem dans le cadre d’un contrat d’affrètement coque nue et a déjà exécuté des projets de forage en Indonésie.

La relation d’actifs de ce navire de forage est également en phase de transition. Deep Value Driller AS a signé en février 2026 un accord de vente de 300 millions USD avec Eldorado Drilling, dont 70 millions USD ont été payés à la signature, les 230 millions USD restants devant être versés à la livraison du navire. Selon les dernières informations de Deep Value Driller AS, le navire devrait être transféré à Labuan, en Malaisie, après la restitution par Saipem, et sa livraison à Eldorado Drilling est prévue pour la mi-septembre. Ventura Offshore assurera ensuite le développement commercial et la gestion des opérations du navire, et a déjà concrétisé ce contrat de forage pour un puits en Indonésie avec PETRONAS.

PETRONAS opère actuellement plusieurs blocs de contrat de partage de production en Indonésie, notamment Bobara, Ketapang, North Madura II et Serpang. Le forage de Bobara en est encore au stade de l’exploration ; les résultats du forage de Redha-1 et les arrangements d’évaluation ultérieurs n’ont pas encore été divulgués par PETRONAS.