TotalEnergies relance l'installation des pipelines du projet GNL de 20 milliards de dollars au Mozambique

fr.wedoany.com Rapport : Au début du mois de septembre, la barge de pose de canalisations Stingray est arrivée dans la baie de Palma, dans le nord du Mozambique, et a commencé les travaux de pose des conduites côtières pour le projet Mozambique LNG. Selon le calendrier du projet, ce navire participera à environ 17,7 kilomètres de travaux de canalisations côtières, comprenant la pose de 5 conduites reliant le champ gazier offshore de l'Area 1 aux installations terrestres de GNL d'Afungi ; les travaux ultérieurs en eaux profondes sont prévus pour le deuxième trimestre 2027.

Mozambique LNG a pleinement repris ses activités de construction terrestres et maritimes le 29 janvier 2026. Le consortium du projet avait levé l'état de force majeure en vigueur depuis 2021 le 7 novembre 2025. À la fin du mois de janvier de cette année, le projet avait déjà remobilisé plus de 4 000 travailleurs, dont plus de 3 000 employés de nationalité mozambicaine.

Le projet développe les champs gaziers de Golfinho et d'Atum dans l'Offshore Area 1 du Mozambique et prévoit la construction de deux trains de liquéfaction de GNL terrestres à Afungi, avec une capacité de conception totale de 13,1 millions de tonnes par an. TotalEnergies EP Mozambique Area 1 détient une participation de 26,5 % dans le projet et en est l'opérateur. Les autres partenaires comprennent Mitsui E&P Mozambique Area1, ENH Rovuma Área Um, ONGC Videsh Rovuma, Beas Rovuma Energy Mozambique, BPRL Ventures Mozambique et PTTEP Mozambique Area 1.

Le projet a fait l'objet d'une décision finale d'investissement en juin 2019. En avril 2021, en raison de la situation sécuritaire dans le nord du Mozambique, TotalEnergies a évacué le personnel du site du projet Afungi et a déclaré un cas de force majeure. En novembre 2025, le consortium du projet a levé la force majeure ; la construction a été entièrement reprise en janvier 2026, avec actuellement des travaux simultanés sur les installations terrestres d'Afungi et les ouvrages maritimes.

Une fois les travaux côtiers dans la baie de Palma confiés à Stingray terminés, le projet prévoit de poursuivre au deuxième trimestre 2027 les travaux de raccordement maritime en eaux profondes entre l'Area 1 et Afungi. La première production de GNL du projet est visée pour 2029