Bernard Hunter (Royaume-Uni) commande une grue à tour mobile électrique de 7 tonnes

2026-09-20 14:02
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fr.wedoany.com Rapport : Le 18 septembre, la société écossaise de location de matériel de levage Bernard Hunter a passé commande, lors du salon Vertikal Days, d'une grue à tour mobile électrique à quatre essieux Spierings SK597-AT4 eLift. Cet équipement présente une capacité de levage maximale de 7 tonnes et est équipé d'une flèche principale de 48 mètres, offrant une hauteur de levage maximale de 27,8 mètres en position horizontale et pouvant atteindre 58,1 mètres lorsque la flèche principale est inclinée à 45 degrés.

(De gauche à droite) Koos Spierings, Jim et Mark Rafferty de Bernard Hunter et Tim Leech de Spierings au salon Vertikal Days

La SK597-AT4 eLift est dotée d'un système d'entraînement électrique rechargeable, pouvant être raccordé à une alimentation standard de 16 A ou 32 A. L'équipement est configuré avec un système de batterie lithium-ion PowerPack, destiné à absorber les pics de puissance instantanés lors des opérations de levage et à se recharger automatiquement lorsque la demande de puissance est faible. En l'absence d'accès au réseau électrique, l'équipement dispose également d'un petit moteur diesel capable d'alimenter le système électrique.

Bernard Hunter utilise des grues à tour mobiles Spierings depuis 2003 et dispose actuellement dans sa flotte de grues à tour automotrices Spierings à quatre et six essieux. Cet achat viendra continuer à compléter sa gamme d'équipements de grues à tour mobiles. Les équipements de levage actuels de l'entreprise couvrent des grues sur camion de 12 tonnes aux grues tout-terrain de 700 tonnes, et elle exploite également des grues araignées, des mini-grues sur chenilles, des chariots télescopiques et des équipements de manutention de verre.

Bernard Hunter a également continué à renouveler ses équipements de levage de grande capacité cette année. En avril, l'entreprise a réceptionné une grue tout-terrain Liebherr LTM 1300-6.2 de 300 tonnes, équipée d'une flèche principale télescopique à sept sections de 78 mètres ; elle avait également réceptionné auparavant une LTM 1150-5.3 de 150 tonnes.

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