La Corée du Sud envisage de réduire à 50 % la part des importations de pétrole brut en provenance du Moyen-Orient

fr.wedoany.com Rapport : Le 23 septembre, le ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie de Corée du Sud a publié un plan décennal de sécurité des ressources naturelles, proposant de réduire à 50 % d'ici 2035 la part du pétrole brut du Moyen-Orient dans les importations sud-coréennes de pétrole brut, et d'élargir les réserves de pétrole brut ainsi que les sources d'approvisionnement hors Moyen-Orient. En 2025, environ 70 % du pétrole brut importé par la Corée du Sud provient du Moyen-Orient, dont la majeure partie du transport passe par le détroit d'Ormuz. Ce plan abaisse l'objectif de part des importations de pétrole brut du Moyen-Orient pour 2035 de 20 points de pourcentage par rapport au niveau de 2025.

En ce qui concerne les réserves de pétrole brut, la Corée du Sud prévoit d'ajuster le système de réserves existant afin d'ajouter environ 20 millions de barils de capacité de réserve de pétrole brut d'ici 2030. Le gouvernement élargira également les sources d'approvisionnement en condensats, principalement utilisés pour la production de naphta. Actuellement, environ 45 % de la demande sud-coréenne de naphta dépend des importations, dont environ 77 % proviennent du Moyen-Orient. Après la récente perturbation du transport énergétique au Moyen-Orient, l'industrie pétrochimique sud-coréenne a déjà été confrontée à une tension d'approvisionnement en naphta, et l'approvisionnement en matières premières a été intégré à ce plan de sécurité des ressources.

L'approvisionnement en gaz naturel a également été inclus dans le champ de l'ajustement des sources d'importation. La Corée du Sud propose de ramener à moins de 30 % d'ici 2035 sa dépendance aux importations de gaz naturel en provenance du Moyen-Orient. En 2025, la Corée du Sud a déjà réduit à 20 % la part des importations de gaz naturel du Moyen-Orient, et la politique future continuera de mettre l'accent sur la diversification des sources d'approvisionnement et des routes de transport. Cet indicateur adopte un calibrage différent de celui de l'approvisionnement en pétrole brut ; pour le pétrole brut, l'objectif est de passer d'environ 70 % de part d'importations moyen-orientales en 2025 à 50 % en 2035.

La Corée du Sud a déjà ajusté à plusieurs reprises cette année ses mesures de sécurité de l'approvisionnement en pétrole brut. Le 14 septembre, le ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie de Corée du Sud a convoqué une réunion d'urgence d'examen de l'offre et de la demande de pétrole brut ; à cette date, l'industrie du raffinage sud-coréenne avait déjà sécurisé plus de 90 % des volumes de pétrole brut importés pour septembre et octobre par rapport à la même période de l'année précédente. La réunion a également examiné l'impact sur l'approvisionnement en pétrole brut de la Corée du Sud des attaques contre le détroit d'Ormuz, la navigation en mer Rouge et le pipeline est-ouest saoudien.

Ce plan décennal élargit également la liste des minéraux critiques de 38 à 51 types, ajoutant 10 éléments de terres rares ainsi que le germanium et d'autres ressources. Le gouvernement sud-coréen intègre conjointement le pétrole brut, le gaz naturel, les matières premières pétrochimiques et les chaînes d'approvisionnement en minéraux critiques dans le système de sécurité des ressources, et en promeut la mise en œuvre par l'ajustement des sources d'importation, l'expansion des réserves et l'élargissement de la liste des matières premières critiques.