Huisman aux Pays-Bas remporte une commande de quatre grues pour deux navires Cadeler chez COSCO Shipping à Qidong

fr.wedoany.com Rapport : Le 21 septembre, la société néerlandaise Huisman a annoncé avoir obtenu une commande de Qidong COSCO Shipping Offshore Engineering Co., Ltd. pour fournir 4 grues destinées à deux navires d'installation d'éoliennes offshore de nouvelle génération de classe T de Cadeler, comprenant 2 grues principales à montage annulaire et 2 grues auxiliaires. Les équipements seront fabriqués sur le site de production de Huisman en Chine à Zhangzhou, puis transportés vers le chantier naval de Qidong, dans la province du Jiangsu, pour y être installés.

Les deux grues principales à montage annulaire adoptent une courbe de charge améliorée, principalement destinées à accroître la capacité de levage des grandes fondations monopieu et des équipements d'éoliennes offshore, et à élargir la plage de levage pour différents rayons d'action. Les deux grues auxiliaires sont chargées de la manutention des équipements à bord et d'autres tâches de levage auxiliaire. Huisman n'a pas divulgué cette fois le montant du contrat, la capacité de levage nominale, la hauteur de levage maximale ni le délai de livraison des 4 grues.

Les deux navires d'installation d'éoliennes de classe T ont été officiellement commandés par Cadeler en août 2026 auprès de COSCO Shipping Offshore à Qidong, pour un montant total du contrat d'environ 805 millions d'euros, avec des livraisons prévues respectivement en 2030 et 2031. Cadeler positionne les navires de classe T comme des plateformes d'installation de fondations et d'éoliennes de grande taille de nouvelle génération, la conception des navires mettant l'accent sur l'installation de fondations monopieu de plus grande dimension et d'éoliennes de spécifications plus élevées.

Ces dernières années, Cadeler a poursuivi ses projets de construction de nouveaux navires d'installation d'éoliennes chez COSCO Shipping Offshore à Qidong. Les navires de classe T continuent d'être construits par ce chantier naval, avec des équipements de levage essentiels fournis par Huisman, formant ainsi une synergie de la chaîne d'approvisionnement nationale allant de la construction de la coque à la fabrication des équipements de levage principaux et à leur installation ultérieure. Le site de Huisman à Zhangzhou a déjà assuré la fabrication de plusieurs types de grands équipements de levage offshore ; les 4 grues seront également produites en Chine avant d'être livrées à Qidong pour l'assemblage final.