Bardex remporte une commande pour un élévateur de navires de 25 000 tonnes au chantier naval de Newport News aux États-Unis

fr.wedoany.com Rapport : Le 23 septembre, Bardex Corporation a été sélectionnée pour fournir un système d'élévateur de navires OmniLift au chantier naval River Port de Newport News, en Virginie, aux États-Unis. La capacité de levage maximale de l'équipement dépasse 25 000 tonnes ; il sera déployé dans les nouvelles installations de cale sèche du chantier, exploitées ultérieurement par East Coast Repair & Fabrication (ECR), avec une mise en service prévue en septembre 2028.

Ce système OmniLift sera conçu sur mesure pour le chantier de Newport News, avec 48 stations de levage d'une capacité nominale de 640 tonnes chacune et une plateforme de levage d'environ 137 m × 33,5 m. Le système utilise une technologie de vérins à chaîne linéaire, avec un contrôle synchronisé multipoint pour le levage des navires, sans câble métallique comme principal organe porteur, et intègre un système de contrôle de mouvement pour assurer l'horizontalité de la plateforme et la coordination de chaque point de levage.

La portée de fourniture de Bardex couvre l'ingénierie, la fabrication des équipements, le système de contrôle, le support à l'installation, la mise en service, la formation du personnel et les services ultérieurs sur tout le cycle de vie. Le projet est actuellement en phase d'ingénierie ; les équipements passeront ensuite successivement par les étapes de fabrication, d'installation et de mise en service sur site.

Les nouvelles installations de levage de navires seront également reliées à un système de transfert de navires sur rails, avec l'aménagement de plusieurs zones d'amarrage terrestres à revêtement dur. Après avoir été sortis de l'eau par l'élévateur, les navires pourront être transférés par rail vers différents postes terrestres, permettant au chantier de mener simultanément des travaux de réparation, de maintenance et de transformation sur plusieurs navires, sans occuper durablement la plateforme de levage.

Une fois ce système en service, le chantier River Port pourra prendre en charge la réparation et la maintenance de navires de plus grande taille, et soutenir la mise à l'eau de modules de sections de navires de la marine américaine. ECR dispose actuellement à Newport News d'installations d'environ 84 acres ainsi que de deux grands quais en eau profonde, d'une longueur d'environ 1 100 pieds et 1 000 pieds respectivement, avec une profondeur d'eau d'environ 40 pieds.

River Port est une entreprise du groupe S23 Holdings, et ECR est une société affiliée. Les activités actuelles d'ECR comprennent la réparation de navires de la marine américaine, la réparation de navires commerciaux, la transformation et la fabrication industrielle ; le nouvel élévateur de navires servira directement les activités futures de réparation de navires et de soutien naval de sa base de Newport News. Une fois le projet achevé, les nouvelles installations de cale sèche prévoient également d'obtenir la certification du Naval Sea Systems Command (NAVSEA) de la marine américaine.