L'Inde envisage de rétablir l'obligation de co-combustion de charbon importé dans les centrales à charbon, avec un taux maximal de 5 %

fr.wedoany.com Rapport : Le 25 septembre, le gouvernement indien évalue la possibilité de réintroduire l'obligation pour les centrales thermiques utilisant principalement du charbon domestique de co-combustion du charbon importé, le taux discuté étant au maximum de 5 %. Le projet concerné en est encore au stade des discussions internes au ministère indien de l'Énergie et n'a pas encore donné lieu à un document politique officiel. S'il est finalement mis en œuvre, il s'agira, pour l'Inde, de la première exigence d'achat de charbon importé imposée aux centrales à charbon domestique depuis l'arrêt, en octobre 2024, du dispositif obligatoire de co-combustion de charbon importé.

Cette discussion politique est directement liée à la récente baisse des stocks des centrales à charbon. De juillet à septembre, les stocks de charbon des centrales indiennes ont diminué d'environ 49 % au total, contre une baisse de 26 % à la même période l'année précédente. À la fin du mois de septembre, près de 40 % des centrales à charbon disposaient de moins de 3 jours de stock. La demande d'électricité en septembre est restée à un niveau élevé de pointe estivale, tandis que certaines régions productrices de charbon de l'est de l'Inde ont été touchées par de fortes pluies, entravant l'extraction et le transport du charbon ; les limitations de capacité du transport ferroviaire ont également affecté l'acheminement du charbon vers les centrales.

La majorité des centrales à charbon indiennes utilisent principalement du charbon domestique, et les chaudières existantes disposent généralement d'une certaine capacité de co-combustion de charbon importé, certaines centrales pouvant aller jusqu'à environ 15 %. Le projet en discussion limite le taux d'utilisation du charbon importé à un maximum de 5 %, principalement pour compléter les stocks de combustible des centrales à charbon domestique. Selon des sources gouvernementales indiennes, l'une des considérations est de réduire le rythme d'épuisement des stocks de charbon domestique pour les mois restants de l'année, afin de préserver davantage de ressources charbonnières nationales pour la période de pointe de consommation électrique de l'été 2027.

Le ministère indien de l'Énergie a précédemment mis en œuvre à plusieurs reprises des dispositifs de co-combustion de charbon importé. En janvier 2023, l'Inde a exigé des entreprises de production d'électricité centrales, des entreprises de production d'électricité des États et des producteurs indépendants qu'ils co-combustent 6 % de charbon importé en poids ; par la suite, les délais d'exécution ont été ajustés à plusieurs reprises en fonction de l'évolution des stocks. En juin 2024, le ministère de l'Énergie a réduit le taux de co-combustion de charbon importé à 4 % et a prolongé l'exigence correspondante jusqu'au 15 octobre de la même année. Par la suite, grâce à l'amélioration de l'approvisionnement en charbon domestique et des stocks des centrales, cette politique n'a pas été prolongée.

Le coût d'achat du charbon importé constituera une condition commerciale importante pour la mise en œuvre de cette nouvelle politique. Les données de marché autour du 25 septembre montrent que depuis mai, parmi les principales sources d'importation de l'Inde, le prix du charbon indonésien a augmenté d'environ 20 %, celui du charbon russe d'environ 14 % et celui du charbon sud-africain d'environ 19 %, tandis que les coûts du transport maritime international augmentent également. Le prix spot moyen de l'électricité en Inde en septembre a atteint environ 7,71 roupies/kWh, le niveau mensuel le plus élevé depuis 2022.

Le ministère indien de l'Énergie a précédemment précisé que le coût de la co-combustion de charbon importé est influencé par les prix internationaux du charbon, la provenance du charbon, le transport maritime, l'assurance et d'autres facteurs. Les données officielles de 2024 montrent que la quantité de charbon importé utilisée pour la co-combustion dans les centrales à charbon domestique en Inde est passée de 23,4 millions de tonnes en 2023 à 18,8 millions de tonnes en 2024.