La première phase des travaux maritimes de l'extension du port maritime d'Arish en Égypte est achevée, la digue principale mesure 1250 mètres

2026-10-01 11:23
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fr.wedoany.com Rapport : Le ministre égyptien des Transports, Kamel el Wazir, a inspecté les travaux d'extension du port maritime d'Arish (Arish seaport) dans le gouvernorat du Nord-Sinaï. Ce port est le seul port méditerranéen du Nord-Sinaï, et la première phase de ses travaux maritimes est officiellement achevée.

Lors de l'inspection du chantier et des nouvelles infrastructures maritimes achevées, M. Wazir a déclaré que l'extension du port maritime d'Arish revêtait une importance nationale stratégique pour l'Égypte, et que « l'extension soutiendra le développement industriel et agricole du Sinaï, augmentera les exportations et améliorera l'accès aux marchés internationaux ».

En ce qui concerne la première phase achevée, les travaux maritimes comprennent une digue principale de 1250 mètres destinée à protéger les navires entrant au port ; un quai du Sinaï de 250 mètres ; ainsi qu'un quai Tahya Misr de 915 mètres. En outre, un quai touristique dédié de 1000 mètres a également été construit pour attirer les touristes maritimes.

M. Wazir a indiqué qu'après l'achèvement de l'extension, le port maritime d'Arish pourra traiter davantage de marchandises en provenance du Sinaï, notamment du ciment, du sable, du sel et du marbre, tout en soutenant le fonctionnement des zones industrielles et agricoles et en créant des emplois dans le Nord-Sinaï.

Les travaux ultérieurs sont en cours. Actuellement, la construction des installations administratives et de service nécessaires est achevée à 50 % ; la deuxième phase, qui comprend le bassin portuaire oriental, est achevée à 33,6 %. Par la suite, le port sera doté de 1908 mètres de quais supplémentaires et de davantage de digues, et sera équipé de quatre grands silos à ciment d'une capacité totale de 40 000 tonnes, destinés spécifiquement à accueillir la production de l'industrie lourde et à soutenir les exportations vers les marchés internationaux.

Au niveau national, M. Wazir a positionné le port maritime d'Arish comme un pilier fondamental du corridor logistique Arish-Taba. Ce corridor relie la Méditerranée au port de Taba (Taba Port) dans le golfe d'Aqaba, et traverse directement la zone industrielle du centre du Sinaï. Il constitue également l'un des huit principaux corridors logistiques actuellement en cours de développement en Égypte, avec pour objectif de relier les zones industrielles, agricoles et minières aux ports maritimes, aux ports secs et aux centres logistiques.

Pour accompagner cette configuration, l'Égypte prévoit également de construire une liaison ferroviaire de 12 kilomètres reliant le port d'Arish à la ligne ferroviaire Bir Al-Abd-Arish-Taba, afin d'intégrer ce hub maritime au réseau ferroviaire plus large de l'Égypte.

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