Le premier essai d'accostage de navires dans la zone ouest du terminal à conteneurs de la zone de travail nord de Xiaoyangshan en Chine a été couronné de succès, la mise en service officielle étant prévue pour la fin de l'année

fr.wedoany.com Rapport : Le 26 septembre à 12h40, alors que la dernière amarre du navire porte-conteneurs « Ji Hai Zhi Xing » était correctement fixée et que toutes les procédures d'accostage étaient achevées, le premier essai d'accostage de navires dans la zone ouest du terminal à conteneurs de la zone de travail nord de Xiaoyangshan a été couronné de succès, la mise en service officielle étant prévue pour la fin de l'année. Sous la protection intégrale assurée par la surveillance électronique à distance et le commandement sur site du bureau des affaires maritimes du port de Yangshan, l'ensemble du processus d'essai d'accostage s'est déroulé en toute sécurité et de manière ordonnée, marquant une avancée décisive dans les installations essentielles de la zone de travail nord de Xiaoyangshan et jetant des bases solides pour la poursuite des travaux de construction du corps principal du terminal et la mise en service globale de la zone portuaire.

Le terminal à conteneurs et les travaux annexes de la zone de travail nord de Xiaoyangshan constituent l'un des 102 projets majeurs du « 14e plan quinquennal » national, ainsi qu'un projet emblématique de la coopération régionale approfondie entre Shanghai et le Zhejiang visant à bâtir ensemble un hub maritime de premier rang mondial. Le projet prévoit globalement 6 100 mètres de linéaire de quai, avec 22 postes à conteneurs, comprenant 7 postes de 70 000 tonnes et 15 postes de 20 000 tonnes ; après rehaussement, il pourra accueillir des navires porte-conteneurs de très grande taille. Une fois entièrement achevé, sa capacité de traitement annuelle de conteneurs sera de 11,6 millions d'EVP.

Cet essai d'accostage de navires constitue une étape clé de vérification de la navigabilité avant la mise en service officielle du terminal. Les eaux d'exploitation présentent un linéaire de quai dense et un environnement de navigation complexe, confronté toute l'année à des conditions météorologiques défavorables telles que le brouillard épais, les vents violents et les typhons, ce qui impose des exigences élevées et une grande difficulté en matière de sécurité pour l'essai d'accostage.

Afin de garantir la sécurité et le bon déroulement de cet essai d'accostage, le bureau des affaires maritimes du port de Yangshan est intervenu en amont et a pris l'initiative de fournir ses services, en mettant en place un système de garantie de sécurité couvrant toute la chaîne, depuis la simulation préalable jusqu'à la supervision en cours d'opération et au retour d'expérience après l'opération. Avant l'essai, le bureau des affaires maritimes du port de Yangshan a pris l'initiative de coordonner avec le groupe Shanghai Port et l'armateur du navire d'essai la réalisation d'une simulation sur table spécialisée, en combinant des données météorologiques et hydrologiques fines pour déterminer la meilleure fenêtre temporelle d'accostage du navire réel. Lors de la phase de mise en œuvre de l'essai, le bureau des affaires maritimes du port de Yangshan a délimité une zone d'alerte, diffusé des messages de sécurité par VHF, mobilisé le navire « Hai Xun 0108 » pour le dégagement du chenal et l'escorte sur site, avec des forces d'intervention d'urgence en attente sur place pendant toute la durée, permettant une synergie entre le contrôle intelligent à distance et l'escorte sur site. Après l'essai, le bureau des affaires maritimes du port de Yangshan organisera une évaluation rétrospective multipartite, en s'appuyant sur l'expérience pratique du capitaine, afin d'améliorer continuellement les mécanismes de contrôle de sécurité pour l'entrée et la sortie des navires, ainsi que pour l'accostage et le départ des navires dans la zone portuaire.

Outre la réalisation de cet essai d'accostage, le navire « Ji Hai Zhi Xing » entré au port continuera, dans les temps à venir, à accoster dans la zone de travail nord de Xiaoyangshan pour participer à des tests portant sur divers aspects tels que les portiques de quai, les portiques sur rails et les zones de conteneurs. Actuellement, les 5 portiques de quai du linéaire de quai devant être mis en essai sont tous entrés en service, 9 portiques sur rails sont en cours de réglage dans l'usine, et 11 autres portiques sur rails entreront successivement en service.