Talgo lance un projet de R&D de 105 millions d'euros pour une nouvelle génération de trains à grande vitesse

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 octobre, Talgo a officiellement lancé le projet de R&D BasqTrain 35, une nouvelle génération de trains à grande vitesse transeuropéens, avec un investissement prévu de 105 millions d'euros sur trois ans, dont 78 millions d'euros consacrés à la R&D. Le projet est intégré au système de projets de transformation à dominante privée « Plan industriel basque — Euskadi 2030 », et devrait créer plus de 140 postes hautement qualifiés.

BasqTrain 35 développera une nouvelle génération de trains à grande vitesse destinés à circuler sur les réseaux ferroviaires de plusieurs pays européens. La solution technique comprend un système de traction modulaire, une conception adaptée des voitures et des configurations d'exploitation pour différents marchés ferroviaires. Le périmètre de R&D du projet couvre également l'efficacité énergétique des trains, la fabrication avancée, les applications d'intelligence artificielle, le confort des passagers et la conception accessible.

Ingeteam sera responsable des solutions liées à l'électronique de puissance, au contrôle et à la gestion de l'énergie de la prochaine génération de trains, et participera au développement de la traction distribuée ainsi que des nouvelles technologies de contrôle et de surveillance. Le projet prévoit également la mise en place d'un système de maintenance prédictive et de digitalisation basé sur la surveillance intelligente, ainsi que l'optimisation de l'allègement des véhicules, de l'espace intérieur et des solutions de maintenance.

Le projet est piloté par Talgo, avec la participation de 12 entreprises basques, dont 10 PME, et la collaboration du cluster ferroviaire MAFEX. CEIT pilotera la participation des organismes de R&D du réseau basque de science, de technologie et d'innovation dans la mise en œuvre du projet.