Le projet de raffinerie Dangote à 16 milliards de dollars au Kenya officiellement lancé

fr.wedoany.com Rapport : Le groupe Dangote et le gouvernement kényan ont organisé la cérémonie de pose de la première pierre du projet de raffinerie de pétrole Dangote East Africa à Mokowe, dans le comté de Lamu. L'investissement total du projet s'élève à environ 16 milliards de dollars, avec une capacité de raffinage de brut prévue de 700 000 barils par jour. Une fois achevée, la raffinerie approvisionnera le Kenya et d'autres marchés d'Afrique de l'Est en essence, diesel et carburéacteur, et sa mise en service est prévue autour de 2030.

La raffinerie sera développée dans le cadre d'un complexe industriel intégré. Outre l'unité de raffinage principale, il est prévu de construire une centrale électrique associée de 1 000 MW, ainsi que des installations de production d'engrais, de produits chimiques, d'huiles de base et de bitume. Le projet prévoit de traiter du brut en provenance d'Ouganda et d'autres pays producteurs de pétrole africains, tout en conservant une capacité de traitement adaptée à des sources multiples de brut.Prospect Intel

La chaîne d'approvisionnement en ingénierie et en technologies du projet a déjà commencé à se mettre en place. Honeywell Technologies fournira à la raffinerie des services d'ingénierie, des licences de procédés et des équipements, pour un contrat d'environ 300 millions de dollars ; Engineers India Limited a obtenu un contrat d'ingénierie d'environ 450 millions de dollars pour le projet. Honeywell avait déjà participé au projet de modernisation de la raffinerie Dangote au Nigeria.

Le ministère kényan des Transports a indiqué que plus de 110 équipements étaient déjà arrivés sur le site du projet et qu'environ 400 autres devraient arriver au cours des 60 prochains jours, les préparatifs de construction et la mobilisation des équipements sur site ayant déjà commencé. Le projet était initialement prévu à Tanga, en Tanzanie, avant d'être transféré à Lamu, au Kenya, afin de tirer parti des conditions portuaires en eau profonde locales et des infrastructures du corridor LAPSSET.

Dangote a également proposé aux gouvernements de la région d'Afrique de l'Est une participation pouvant atteindre 30 % au total, et le Kenya, l'Éthiopie et le Rwanda ont exprimé leur intérêt à y participer. Une fois achevé, le projet constituera un système d'approvisionnement en produits pétroliers raffinés destiné au marché régional d'Afrique de l'Est, et pourra exporter une partie de sa production de carburéacteur vers les marchés européens et britanniques.

Le projet fait actuellement face à des controverses liées aux autorisations foncières et environnementales. La Haute Cour du Kenya a rendu une ordonnance temporaire de maintien du statu quo concernant une partie des terrains du projet, les affaires en question portant sur la propriété foncière, les indemnisations et les impacts environnementaux ; Dangote a indiqué que la cérémonie de pose de la première pierre se poursuivait, mais que certaines activités de construction sur site pourraient être affectées par l'évolution des procédures judiciaires.