Achèvement de la production de 3126 éléments préfabriqués pour la ligne 5 de la phase II du métro de Chennai en Inde

fr.wedoany.com Rapport : Le 14 octobre, Chennai Metro Rail Limited (CMRL) a publié l'avancement des travaux du lot ECV-03 de la ligne 5 de la phase II du métro, marquant l'achèvement du coulage de la dernière poutre en U sur le tronçon entre Ullagaram et Sholinganallur, ainsi que l'achèvement total de la production des 3126 éléments préfabriqués du lot. Ce contrat, attribué au consortium HCC-KEC, couvre environ 11,61 km de ligne aérienne et 11 stations aériennes, pour un montant d'environ 13,098 milliards de roupies indiennes.

Les éléments préfabriqués achevés comprennent 1041 poutres en I, 892 poutres en U, 871 segments en porte-à-faux de piles, 303 chapeaux de piles et 19 éléments de structure portique. Parmi ceux-ci, le nombre de poutres en U préfabriquées est le plus élevé de tous les lots de construction de la phase II du métro de Chennai. L'ensemble du processus de préfabrication a consommé cumulativement 98 052 mètres cubes de béton, 18 550 tonnes d'acier d'armature et 3 010 tonnes de torons de précontrainte à haute résistance.

Selon les documents contractuels officiels de CMRL, le lot ECV-03 est situé entre Puzhuthivakkam et ELCOT, et sa zone de construction couvre 11 stations aériennes, à savoir Madipakkam, Kilkattalai, Echangadu, Kovilambakkam, Vellakkal, Medavakkam Koot Road, Kamaraj Garden Street, Medavakkam Junction, Perumbakkam, Global Hospital et ELCOT, ainsi que les structures de viaduc correspondantes et les travaux annexes.

Le lot a achevé en août la construction de l'ensemble des 513 piles, les travaux de fondation ayant impliqué un total de 2351 pieux. La dernière pile achevée, P814, située près de la station Medavakkam-1, mesure 25 mètres de hauteur. Dans la section entre Medavakkam Koot Road et Semmozhi Salai, certaines piles atteignent près de 29 mètres de hauteur, la ligne devant franchir le viaduc existant de Medavakkam et comporter une travée en acier de 57 mètres de long située sur une courbe de 125 mètres de rayon. Les structures des stations Medavakkam-1 et Medavakkam-2 s'élèvent à environ 29 mètres au-dessus de la route.

Avec la fin de la production des éléments préfabriqués, le consortium HCC-KEC poursuivra la pose des poutres en U restantes et la construction des structures d'accès aux stations. Le lot ECV-03 bénéficie des services de conseil général du consortium AEON, les travaux ultérieurs comprenant l'installation de la superstructure du viaduc et les travaux connexes des stations.