La commande de coques de navires de production flottante de SBM Offshore aux Pays-Bas atteint 13 unités

fr.wedoany.com Rapport : Le 26 octobre, le programme de construction de coques standardisées Fast4Ward de l'entreprise néerlandaise d'ingénierie énergétique offshore SBM Offshore a dévoilé le point le plus récent sur ses projets. Ce programme totalise 13 coques de navires de production, de stockage et de déchargement flottants (FPSO) commandées, dont 8 déjà en service ou livrées à des projets en construction, et 5 autres en cours de construction dans trois chantiers navals. Les coques concernées ont été utilisées pour des projets de développement pétrolier et gazier en eaux profondes en Guyane, au Brésil et au Suriname, les chantiers navals chinois ayant pris en charge la construction des coques de ce programme.

Le programme Fast4Ward a débuté en août 2017, lorsque SBM Offshore a commandé la première coque universelle au chantier naval de Shanghai Waigaoqiao en Chine, ensuite utilisée pour l'unité flottante de production, de stockage et de déchargement « Liza Unity » du projet de développement de la phase 2 de Liza en Guyane. Cette unité a produit son premier pétrole le 11 février 2022, avec une capacité de production nominale de 220 000 barils de pétrole brut par jour, une capacité de traitement de gaz naturel de 400 millions de pieds cubes par jour et une capacité de stockage de pétrole brut d'environ 2 millions de barils. La coque adopte une conception standardisée, puis les modules de traitement pétrolier et gazier en surface sont configurés selon les besoins de production du champ pétrolier spécifique.

Les commandes de coques ont ensuite été progressivement affectées à plusieurs projets pétroliers et gaziers en eaux profondes en Amérique du Sud. Les six premières coques ont été respectivement utilisées pour les trois FPSO Liza Unity, Prosperity et ONE GUYANA en Guyane, ainsi que pour les trois FPSO Sepetiba, Almirante Tamandaré et Alexandre de Gusmão au Brésil. La septième a été attribuée au projet de développement Whiptail en Guyane, destinée au FPSO Jaguar, avec un objectif de premier pétrole en 2027 ; la huitième est destinée au projet GranMorgu au Suriname, avec un objectif de début de production en 2028.

En mai 2026, SBM Offshore a obtenu de Petrobras deux contrats FPSO, SEAP-I et SEAP-II, équipés respectivement des onzième et douzième coques standardisées. Les deux unités ont une capacité de production nominale de 120 000 barils de pétrole brut par jour chacune, avec des livraisons prévues respectivement en 2031 et 2030, et sont équipées d'installations de traitement et d'exportation du gaz associé. Le projet Longtail en Guyane s'est vu attribuer une autre coque ; le FPSO envisagé est conçu pour une capacité de traitement de gaz naturel de 1,2 milliard de pieds cubes par jour et une capacité de production de condensats de 250 000 barils par jour, la construction ultérieure du projet restant subordonnée à la décision finale d'investissement et aux autorisations concernées.

Le 29 juin, SBM Offshore a signé avec le chantier naval de Shanghai Waigaoqiao en Chine et China Shipbuilding Trading Co., Ltd. le contrat de construction de la treizième coque. Cette coque est du modèle MPF7, également la septième coque universelle de la même série entreprise par le chantier naval de Shanghai Waigaoqiao, avec une capacité de stockage de pétrole brut nominale maximale de 2,3 millions de barils et pouvant accueillir jusqu'à 240 personnes. Le 6 août, SBM Offshore a confirmé dans son annonce de résultats semestriels que, sur les 13 coques au total, 5 étaient encore en construction, dont 3 déjà associées à des projets de développement correspondants et 2 destinées à soutenir des appels d'offres pour des projets de clients potentiels.