Epiroc Suède lance un nouveau chargeur-transporteur souterrain de 10 tonnes

2026-10-27 10:36
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Ce chargeur-transporteur souterrain de 10 tonnes bénéficie d'une conception entièrement nouvelle, d'améliorations en matière de maintenance, de la conformité CE et d'un moteur Stage V en option. | Source de l'image : Epiroc

fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant suédois d'équipements miniers Epiroc a dévoilé sa nouvelle génération de chargeur-transporteur souterrain Scooptram ST10 P, d'une capacité nominale de 10 tonnes et d'un godet standard de 4,5 mètres cubes. Cet équipement, développé à partir du modèle ST1030 existant, intègre un attelage avant renforcé, un nouveau système de commande ainsi qu'un moteur optionnel conforme à la norme d'émission Stage V de l'Union européenne, et est destiné aux opérations de chargement et de transport en mine souterraine. Les versions standard et basse sont toutes deux disponibles à la commande sur le marché mondial depuis le 1er octobre.

Le nouveau modèle fait passer le dispositif de levage surélevé, auparavant en option, en configuration standard, et ajuste la tringlerie en Z, les vérins de levage et la structure de déversement du godet, ce qui augmente la force d'arrachement hydraulique de 5 %. La structure avant optimisée permet d'accroître la hauteur de déversement et d'améliorer les performances de déversement lors du chargement du minerai dans les camions miniers souterrains. La machine est adaptée à des galeries d'environ 3,5 m × 3,5 m, avec un poids à vide d'environ 28,9 tonnes et un godet standard de 4,5 mètres cubes.

Le système de propulsion propose deux configurations de moteur. Le moteur Cummins L9 conforme à la norme Stage V développe une puissance nominale de 213 kW, tandis que le moteur Cummins QSL9 conforme à la norme Stage III développe une puissance nominale de 186 kW ; les deux configurations tournent à un régime nominal de 2 000 tours par minute. L'équipement bénéficie également d'une refonte des circuits hydrauliques, de l'agencement interne du châssis arrière et du système de refroidissement, avec un repositionnement des filtres, vannes et autres composants afin d'améliorer l'espace d'intervention et les conditions de maintenance.

La partie commande fait appel à une nouvelle génération d'automates programmables, dotée d'interfaces d'entrée/sortie améliorées, de fonctions d'autodiagnostic et de protection contre les défauts, et permet à l'opérateur de piloter l'équipement au moyen d'un système de télécommande en visibilité directe. La conception de la machine est conforme à la norme de sécurité ISO 19296 relative aux machines mobiles pour mines souterraines ainsi qu'aux exigences CE applicables, la cabine étant équipée de structures de protection contre la chute d'objets et le renversement. Pour les galeries basses, Epiroc lance également la version basse Scooptram ST10 P L, qui reprend les mêmes évolutions majeures.

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