La Zambie reporte à 2029 la mise en service de sa ligne de transport transfrontalière avec la Tanzanie

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 novembre, le ministre zambien de l'Énergie, Peter Kapala, a présenté devant l'Assemblée nationale l'état d'avancement du projet d'interconnexion de transport transfrontalier Zambie-Tanzanie, proposant de reporter la mise en service du projet au deuxième trimestre 2029, soit environ un an après l'objectif précédent de 2028. La ligne du projet sur le territoire zambien s'étend sur environ 600 kilomètres, avec une capacité d'échange d'électricité transfrontalière prévue de 500 mégawatts, et a déjà obtenu un financement sous forme de dons d'un montant total de 292 millions de dollars américains de la part de la Banque mondiale, de l'Union européenne et du Royaume-Uni.

Le projet s'inscrit dans le programme d'interconnexion électrique transfrontalière entre la Zambie, la Tanzanie et le Kenya, dont la longueur totale prévue des lignes de transport régionales est d'environ 2 300 kilomètres, pour un investissement estimé à 1,2 milliard de dollars américains. La Zambie est chargée de construire les lignes de transport sur son territoire ainsi que les installations de transformation associées ; la ligne part de la sous-station de Pensulo, dans le district de Serenje, traverse Mpika et Kasama jusqu'à Nakonde, et se raccorde au réseau électrique tanzanien.

Le gouvernement zambien a attribué les contrats des deux premiers tronçons de la ligne de transport au consortium chinois Sinotech. Le tronçon Pensulo-Mpika, d'une longueur de 186 kilomètres, et le tronçon Mpika-Kasama, d'une longueur de 200 kilomètres, relèvent tous deux d'ouvrages de transport électrique de 330 kV. Les deux contrats ont été attribués en octobre 2026, et l'entrepreneur a lancé le 2 novembre les travaux de levé détaillé sur site.

Les travaux ultérieurs comprennent une ligne de transport de 330 kV d'environ 212 kilomètres entre Kasama et Nakonde, une ligne de transport de 400 kV d'environ 15 kilomètres entre Nakonde et la frontière tanzanienne, ainsi qu'une nouvelle sous-station à Nakonde. Le processus de sélection des entrepreneurs pour ces travaux est en cours ; il est prévu d'achever la procédure d'attribution en mars 2027 et de démarrer les travaux au deuxième trimestre de la même année.

Le projet prévoit également l'installation d'équipements de soutien dynamique de tension dans les sous-stations de Pensulo et de Nakonde, afin de répondre aux exigences de stabilité de la tension pendant le transport transfrontalier d'électricité. Les études de conception et la préparation des documents d'appel d'offres pour cette partie des travaux sont en cours ; l'appel d'offres est prévu au premier trimestre 2027, le démarrage des travaux au quatrième trimestre 2027 et l'achèvement au quatrième trimestre 2029.

Le financement sous forme de dons de 292 millions de dollars américains du projet comprend 245 millions de dollars américains fournis par l'Association internationale de développement de la Banque mondiale, 30 millions de dollars américains fournis par l'Union européenne et 17 millions de dollars américains fournis par le Royaume-Uni. Une fois la ligne transfrontalière mise en service, la Zambie reliera, via ce corridor de transport, le Pool énergétique de l'Afrique australe et le Pool énergétique de l'Afrique de l'Est, et procédera à des échanges d'électricité interrégionaux pouvant atteindre 500 mégawatts en fonction de l'offre et de la demande d'électricité.