Résultats des candidats retenus pour l'appel d'offres sur la recherche technologique en matière d'entraînement et de commande hydrauliques à haut rapport puissance/poids pour les grands avions civils chinois

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 novembre, Shanghai Civil Aviation Control and Navigation Systems Co., Ltd. a publié l'avis de candidats retenus pour le projet « Recherche technologique sur l'entraînement et la commande hydrauliques à haut rapport puissance/poids avec optimisation énergétique sur l'ensemble du domaine de vol », numéro d'appel d'offres 0747-2660SCCSHA43. Beijing Hangchen Airborne Intelligent System Technology Co., Ltd. figure en première position des candidats retenus avec une offre de 6,675 millions de yuans, et Beijing Lingsi Chuangqi Technology Co., Ltd. en deuxième position avec une offre de 7,3 millions de yuans. La période de publication des résultats s'étend du 5 au 9 novembre ; le projet se trouve actuellement au stade de la publication des candidats, et l'attribution définitive du marché ne peut pas encore être considérée comme établie.

Ce projet est organisé par Shanghai Civil Aviation Control and Navigation Systems Co., Ltd. ; son objet d'étude porte sur la technologie d'entraînement et de commande hydrauliques à haut rapport puissance/poids destinée au système hypersustentateur des grands avions civils avancés. Les travaux de recherche et développement s'articulent autour des exigences d'optimisation énergétique, de haute disponibilité et d'allègement sur l'ensemble du domaine de vol ; ils visent à élaborer une solution d'asservissement et de commande centrée sur un dispositif d'entraînement hydraulique à haut rapport puissance/poids, et à évaluer les performances techniques par simulation et validation.

Le système hypersustentateur est une composante essentielle du système de commande de vol des avions civils ; il assure l'entraînement des dispositifs hypersustentateurs tels que les volets et les becs de bord d'attaque lors des phases de décollage et d'atterrissage. Les systèmes d'entraînement concernés doivent fonctionner de manière fiable dans différents états de vol et conditions de charge, tout en satisfaisant aux exigences de puissance de sortie, de vitesse de réponse et de sécurité. La technologie d'entraînement hydraulique à haut rapport puissance/poids vise à accroître la puissance de sortie par unité de poids, à réduire le poids des systèmes d'entraînement embarqués et à fournir un soutien technique à l'optimisation des performances globales et de la qualité de pilotage de l'aéronef.

La durée de la présente étude est de 13 mois après la signature du contrat ; les résultats de recherche doivent aboutir à une solution technique d'entraînement et de commande correspondante, ainsi qu'à l'achèvement des analyses de simulation et des travaux de validation. Le dossier d'appel d'offres ne fixe pas de seuil particulier en matière de qualifications ni de références de projets antérieurs, mais exige que les soumissionnaires possèdent la personnalité juridique, la capacité financière et les conditions de crédit requises, et précise explicitement que les soumissions conjointes ne sont pas acceptées.

Le projet a fait l'objet d'un avis d'appel d'offres public le 10 octobre 2026 ; la date limite de dépôt des offres et l'ouverture des plis étaient fixées au 2 novembre à 13 h 30. La présente publication des candidats retenus marque l'achèvement de l'évaluation des offres et l'entrée du projet dans la phase de publication des résultats ; l'attribution définitive du marché reste subordonnée à la période de publication et aux procédures ultérieures.