Appel d'offres pour la conception et la supervision des travaux du pôle ferroviaire de la municipalité de Valmiera, Lettonie

Titre du projet : Conception et supervision de la construction pour le projet de pôle de transport public multimodal de la gare de Valmiera

Nom de l'acheteur : Municipalité de Valmiera

Forme juridique de l'acheteur : Organisme de droit public

Numéro d'identification du projet : VNP 2026/011AK

Numéro d'identification interne : Non applicable (les documents sont principalement identifiés par le numéro de projet)

Type de procédure : Appel d'offres ouvert

Nature du contrat : Services

Code CPV principal : 71240000-2 (Services d'architecture, d'ingénierie et de planification)

Code(s) CPV supplémentaire(s) : 71248000-8 (Supervision de projet et de documents)

Lieu du projet : Lettonie, ville de Valmiera, municipalité de Valmiera. Terrain concerné le long des rues Cēsu, Stacijas, Mazā Stacijas et Brenguļu.

Description du projet : Fournir des services complets de conception de construction ainsi que des services de supervision pendant la phase de construction ultérieure, afin de créer un pôle de transport public multimodal dans la zone de la gare de Valmiera. Les offres doivent porter sur l'ensemble du projet, chaque soumissionnaire ne peut soumettre qu'une seule proposition.

Financement : Le contrat est cofinancé par la mesure 2.3.1.2 « Réseaux de transport public multimodal » du cadre de programmation de la politique de cohésion de l'UE 2021-2027.

Conception préliminaire et planification conceptuelle : Sur la base du programme de conception fourni par l'acheteur, réaliser une analyse du site, une étude des flux de trafic, et proposer un plan conceptuel global et une conception préliminaire pour le pôle multimodal.

Conception détaillée des plans d'exécution : Après approbation de la conception préliminaire, élaborer un jeu complet et détaillé de plans d'exécution et de documents techniques, couvrant tous les aspects (génie civil, structure, travaux routiers, travaux extérieurs, etc.), en veillant à la conformité avec les réglementations lettones et européennes en matière de construction, de sécurité et d'environnement.

Conception du génie des transports : Concevoir spécifiquement l'optimisation des flux de circulation routière autour de la gare, incluant la disposition des voies pour les voitures particulières, les bus, les taxis, les vélos et les piétons, ainsi que les feux de signalisation, la signalisation, etc., pour réaliser des correspondances multimodales efficaces et sûres.

Conception paysagère et des espaces publics : Concevoir l'aménagement paysager, le mobilier urbain, l'éclairage, le système de signalétique et les équipements pour personnes à mobilité réduite dans la zone du pôle, afin de créer un espace public agréable et fonctionnel.

Coordination et conception des réseaux : Coordonner et concevoir les solutions de déplacement, de modification ou de création de tous les réseaux d'utilités souterrains et aériens nécessaires dans la zone du projet (eau, assainissement, électricité, télécommunications, éclairage).

Estimation des coûts de construction (devis estimatif) : Établir des estimations détaillées des coûts de construction correspondant à chaque phase de conception, fournissant ainsi une base de contrôle des coûts à l'acheteur.

Services de dépôt et de coordination des autorisations : Soumettre les documents de conception au service de la construction de la municipalité de Valmiera et aux autres autorités compétentes pour approbation, obtenir tous les permis et autorisations de construction nécessaires, et représenter l'acheteur dans la coordination technique avec les différents services municipaux.

Soutien à la conception pendant la phase de construction : Pendant les travaux, répondre aux questions des entrepreneurs concernant les plans d'exécution, et émettre les modifications de conception ou les clarifications techniques nécessaires en fonction des conditions sur site.

Services de supervision des travaux (contrat séparé) : Pendant la phase de construction mise en œuvre par l'acheteur, fournir des services complets de supervision des travaux, incluant la surveillance de l'exécution conforme aux plans par l'entrepreneur, le contrôle de la qualité des matériaux, le suivi de l'avancement, la vérification des quantités de travaux, l'animation de réunions hebdomadaires sur site, la rédaction de rapports de supervision, etc., pour garantir l'achèvement des travaux conformément aux exigences de conception et aux stipulations du contrat.

Intégration de la gestion santé-sécurité-environnement (HSE) : Prendre pleinement en compte les facteurs de santé, sécurité et environnement pendant la phase de conception pour la construction et l'exploitation, et superviser la mise en œuvre du plan HSE de l'entrepreneur pendant la phase de supervision.

Configuration du personnel clé et exigences de qualification : Il est obligatoire de prévoir et de s'engager à utiliser le personnel clé suivant pendant toute la durée du projet.

Au moins un expert en construction certifié (en tant que chef de projet de construction responsable) titulaire d'un certificat valide de conception routière ;

Au moins un architecte paysagiste titulaire d'un certificat valide ou d'un diplôme d'enseignement supérieur en architecture du paysage.

Exigences en matière d'expérience du projet (soumissionnaire) : Le soumissionnaire doit prouver qu'au cours des 3 dernières années (2023-2026), il a mené à bien avec succès au moins un projet de services de conception pour des travaux de réaménagement ou de construction neuve de routes/rues d'une ampleur et complexité similaires.

Exigences en matière d'expérience du chef de projet (élément d'évaluation) : L'expérience du chef de projet de construction responsable désigné dans la direction de projets similaires au cours des 3 dernières années sera utilisée comme critère de notation (10 points), un score plus élevé étant attribué pour une expérience plus riche.

Livraison des résultats de conception : Les résultats finaux de conception doivent être soumis par voie électronique via le système d'information du bâtiment, accompagnés d'une copie papier. Après livraison, tous les droits de propriété intellectuelle associés seront transférés gratuitement à l'acheteur.

Contrôle qualité et responsabilité des défauts : Le concepteur est entièrement responsable de la qualité, de la conformité et de la constructibilité de ses résultats de conception. Si des défauts dus à des erreurs ou omissions de conception sont découverts lors de la construction ou de l'utilisation ultérieure, le concepteur devra les corriger à ses frais.

Gestion de contrat et communication : Pendant la phase de conception, organiser une réunion avec l'acheteur toutes les deux semaines pour examiner l'avancement de la conception. Mettre en place un processus efficace de communication de projet et de gestion documentaire.

Gestion de la sous-traitance : La sous-traitance est autorisée sous réserve de l'approbation écrite préalable de l'acheteur, notamment pour les services spécialisés d'une valeur non inférieure à 10 000 euros (hors taxes). La liste des sous-traitants envisagés doit être soumise avec l'offre.

Exigences en matière d'assurance : Le titulaire doit souscrire et maintenir une assurance responsabilité professionnelle valide pour l'expert en construction assurant les fonctions de chef de projet, dont la durée doit couvrir toute la période de conception et de construction.

Critères d'évaluation des offres : « L'offre économiquement la plus avantageuse ». Le prix a un poids de 90 points (le prix le plus bas obtient le score maximum), l'expérience du chef de projet de construction responsable a un poids de 10 points.

Conformité aux fonds de l'UE : Tous les processus, documents et rapports doivent être conformes aux dispositions financières et procédurales applicables aux projets cofinancés par l'UE.

Mode de soumission : Doit être effectuée par voie électronique via le sous-système d'appel d'offres électroniques du système électronique d'approvisionnement letton (EIS).

Langue de l'offre : Letton

Base légale : Directive de l'UE 2014/24/UE ; Loi lettone sur les marchés publics.

Offre en groupement : Autorisée. Le groupement doit soumettre un accord de groupement précisant la répartition des tâches entre les membres. En cas d'attribution, un accord de partenariat ou la constitution d'une entité juridique doit être fourni avant la signature du contrat.

Acompte : Non prévu.

Conditions de paiement : Le paiement des travaux de conception sera effectué en une seule fois dans les 30 jours calendaires suivant la réception et la remise des résultats de conception. Les paiements pour la supervision seront effectués conformément au contrat de supervision séparé, à hauteur de 80 % sur la base de l'avancement mensuel, les 20 % restants étant payés après l'achèvement et la réception des travaux.

Organisme de recours : Non applicable (la commission d'appel d'offres de l'acheteur est responsable de la procédure ; les litiges peuvent être portés devant les tribunaux administratifs, mais aucun organisme spécifique n'est désigné dans les documents).

Autres informations importantes : Le soumissionnaire doit soumettre le Document européen unique d'approvisionnement (ESPD) comme preuve préliminaire de sa conformité aux exigences de qualification.