Appel d'offres pour les travaux de la base d'entretien de Bradbury, région 14 de l'autoroute nationale britannique

Nom du projet : Travaux de remplacement de toiture de la zone 14 de la base d'entretien de Bradbury

Lieu du projet : Base d'entretien de Bradbury, région 14 de l'autoroute nationale britannique

Présentation du projet : Ce projet fait partie du programme de renouvellement des actifs de National Highways. Il vise à remplacer la toiture plate de la zone basse située au nord-ouest du bâtiment principal de la base de Bradbury par une toiture en pente. Les travaux doivent minimiser les perturbations des activités quotidiennes de la base.

Soumis au règlement CDM 2015 : Oui.

Membres principaux de l'équipe projet :

Client : National Highways

Concepteur principal : Amey Consulting

Organisme de conception principal : Amey Consulting

Architecte principal : Amey Consulting (Contact : Manish Mistry)

Ingénieur structure principal : Amey Consulting (Contact : Amit Manchha)

Ingénieur principal M&E : Foreman Roberts (Contact : Matt Jarvis)

Informations sur le planning de construction : Les informations clés fournies par le client telles que la période de préparation, la date de début prévue, la durée, le pic d'effectifs sur site, le nombre d'entrepreneurs, la phasage des travaux, etc., sont toutes « À confirmer (TBC) » et doivent être renseignées par le soumissionnaire.

Exigences d'accès au site et de sécurité :

Droit de passage : L'entrepreneur retenu bénéficiera d'un droit de passage complet dans la zone de travail désignée.

Séparation du trafic : Les itinéraires des véhicules/personnel de chantier doivent être physiquement séparés des itinéraires existants des véhicules/piétons sur la base.

Zone de vie : Tous les logements et bureaux situés dans la zone de travail doivent être libérés avant le début des travaux. La zone de vie doit être clairement délimitée pour assurer l'hygiène et la sécurité.

Sécurité du site : L'entrepreneur est responsable de la sécurité du site et doit mettre en place des clôtures, etc., pour empêcher les accès non autorisés. Les mesures de sécurité spécifiques doivent être convenues avec le responsable de la base.

Documents disponibles : Le dossier d'appel d'offres contient des plans topographiques, de drainage, des réseaux divers et un rapport d'enquête sur l'amiante.

Documents non disponibles : Le dossier de santé et sécurité existant n'est pas encore disponible ; il devra être créé par l'entrepreneur principal retenu au cours du projet. Aucun rapport sur les conditions du sol, les résultats des tests de pollution, ni d'enquête sur les peintures au plomb n'est fourni.

Réseaux existants : Le site comporte des réseaux enterrés tels que l'électricité basse tension 240/415V, les égouts publics, la conduite d'eau principale, les lignes de communication BT Openreach et l'éclairage interne du site. Pour leur localisation précise, se référer aux plans topographiques et des réseaux du dossier d'appel d'offres.

Amiante : Un rapport d'enquête sur l'amiante est fourni. Quel que soit son contenu, si des matériaux suspects contenant de l'amiante ou des matériaux amiantés connus sont endommagés, l'entrepreneur doit immédiatement solliciter un avis d'expert et informer le chef de projet.

Peintures au plomb : Aucune enquête sur les peintures au plomb n'est fournie. Si des matériaux suspects sont découverts, l'entrepreneur doit immédiatement solliciter un avis d'expert et informer le chef de projet.

Conditions de fondation : Aucun problème d'instabilité, de tassement, d'anciennes galeries minières ou de réservoirs souterrains n'a été signalé.

Registre des risques liés à la conception : Les risques majeurs identifiés lors de la phase de conception et les mesures d'atténuation correspondantes sont consignés dans le document « AMEY-HS-CDM-FO-07 », voir l'annexe E.

Coordination continue de la conception : Les travaux de conception sont largement achevés à la date de publication de ce document. Toute modification de conception sera notifiée par l'émission de plans révisés. Les conceptions détaillées relevant de la responsabilité de l'entrepreneur (par exemple, les travaux temporaires) doivent être évaluées par le chef de projet et le concepteur principal.

Dossier de santé et sécurité : Il s'agit d'un document légal qui doit contenir les informations de sécurité nécessaires pour les futurs travaux de maintenance, de modification ou de démolition. Il est préparé par le concepteur principal et finalisé par l'entrepreneur principal qui le remet au client.

Instructions pour la soumission : Étant donné que les éléments d'information sur les marchandises peuvent atteindre 1000 lignes, le processus d'édition peut être long. Il est conseillé aux soumissionnaires d'éditer ce fichier localement sur leur ordinateur avant de le téléverser et de l'importer. Après importation dans le système, veuillez prévisualiser. En cas d'erreur, corrigez le fichier Excel et réimportez-le.