Présentation du produit :
Le bras télescopique à trois étages est utilisé pour l'opération de levage du cadre supérieur, et la base du cadre supérieur de support est contrôlée par le cylindre de réglage de l'angle transversal et les cylindres rotatifs avant et arrière. Il peut atteindre le nivellement de n'importe quelle hauteur dans les 3m ~ 4m, et a un bon effet de connexion supérieure, ce qui convient aux routes rectangulaires, arquées et trapézoïdales.
Caractéristiques techniques :
1. La résistance de support est élevée et la résistance de travail nominale est jusqu'à 30 kN.
2. Le bras principal unique a une bonne synchronisation télescopique, une fiabilité structurelle élevée et un faible taux de défaillance.
3. Le cadre supérieur de support est contrôlé par un cylindre de réglage d'angle, et les angles d'oscillation gauche et droite peuvent atteindre ±25 °.
4. Le retournement avant et arrière du cadre supérieur est contrôlé par un cylindre rotatif longitudinal, qui est sûr et pratique pour soutenir le filet d'ancrage.
5. Le cadre supérieur peut être étendu latéralement et vers l'avant, et la zone supérieure est grande.
6. Le contrôle sensible à la charge est adopté et la précision du contrôle est élevée.
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ZLJ-30 Dispositif de support temporaire embarqué
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Chine
À l’est de la route Hengfeng, ville de Zocheng, ville de Jining, province du Shandong (dans le parc industriel mécanique et électrique de la ville de Zhongdian)
+86 13181477730
info@sdthkj.com
Présentation
Paramètres du produit
|
Projet |
Unité |
Valeur du paramètre |
|
Force de soutien nominale |
kN |
30 |
|
Débit nominal |
L/min |
50 |
|
Pression nominale |
MPa |
20 |
|
Angle de pivotement horizontal du bras principal |
° |
0~120±5 |
|
Longueur totale du bras principal |
mm |
1120~2390 |
|
Angle d'inclinaison maximal du cadre supérieur |
° |
25±2 |
|
Inclinaison horizontale du toit de la chaussée applicable |
° |
<25 |
|
Course télescopique de premier étage |
mm |
660 |
|
Course télescopique de deuxième étage |
mm |
610 |
|
Au-delà de la distance de la tête du canon du tunnelier |
mm |
300 à 1 500 |
|
Section de tunnel applicable |
- |
Rectangulaire, trapézoïdal, arqué |
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