Entraînement au sol direct à aimant permanent
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Chine
N° 008, rue Canglongquan, district de Laiwu, ville de Jinan, province du Shandong
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Présentation

1. Composition du produit
L'entraînement au sol direct à aimant permanent est composé de deux parties : le système de commande et l'appareil de mise à la terre, et l'appareil de mise à la terre comprend un dispositif d'entraînement direct à arbre creux vertical. Le fond est équipé de paliers porteurs, d'une capacité de charge de ≥10T, qui peut supporter le poids de la colonne de tiges et la force axiale générée pendant le fonctionnement.
Le dispositif d'étanchéité peut être un joint d'étanchéité inférieur ou un joint mécanique supérieur, équipé d'un système de freinage doux électromagnétique et d'un couvercle de protection et d'autres composants.
2. Avantages du produit
(1) Moteur synchrone à servo à aimant permanent AC à haut rendement et à basse vitesse, avec un facteur de puissance élevé ;
(2) Le réseau de transport a une structure simple, raisonnable et efficace ;
(3) Le couple de démarrage du servomoteur à aimant permanent AC à basse vitesse est important ;
(4) Schéma unique de libération du couple de gradient, qui libère rapidement et complètement l'énergie potentielle élastique dans la tige de pompage ;
(5) Régulation de la vitesse en continu pour assurer la sécurité et la commodité de la pompe à vis.
(6) Par rapport à l'unité de pompage, il occupe une petite surface, adopte un joint de garrot avec un faible coût de maintenance. La vitesse peut être ajustée dans une large plage, il peut donc être mieux adapté à l'exploitation des puits de pétrole.
3. Application du produit
L'entraînement au sol direct à aimant permanent contrôle la rotation du moteur à aimant permanent via le système de contrôle de conversion de fréquence, ajuste la vitesse et améliore l'efficacité du système.
À l'heure actuelle, le dispositif d'entraînement est principalement utilisé dans les champs pétrolifères du Xinjiang et de Qinghai, et le nombre d'entraînements au sol direct à aimant permanent est d'environ 20 par an.

Paramètres du produit

Modèle de moteur

Puissance nominale (kW)

Couple nominal (Nm)

Vitesse (tr/min)

Tension (V)

Type de freinage

Taille de la tige polie (mm)

Forme de scellement

LBQ 12.6

12.6

600

0-200

380±15%

Frein électromagnétique

25 à 42

Garrot, sceau mécanique

LBQ 1 5

1 5

800

0-200

380±15%

LBQ 2 2

22

1000

0-200

380±15%

LBQ 3 0

30

1500

0-200

380±15%