Les chargeurs de conteneurs et palettes séries GJT27/GJT35 (à moteur à combustion interne) sont des équipements aéroportuaires spéciaux de grande et moyenne capacité indispensables au transport de fret aérien. Ils disposent d'une direction hydraulique, d'un essieu avant à entraînement hydraulique, d'un freinage entièrement hydraulique et d'une variation continue de vitesse. Ils sont utilisés pour le chargement/déchargement de conteneurs et palettes en soute et sur le pont principal des avions tout cargo, ainsi qu'en soute des avions de ligne à large fuselage.
Caractéristiques de sécurité
- Le moteur dispose de protections d'urgence et fonctions d'alarme (température d'eau élevée, basse pression d'huile, etc.)
- Verrouillage des fonctions de déplacement et de chargement/déchargement
- Vérins hydrauliques de levage équipés de verrous hydrauliques
- Témoin de position (sortie/rentrée) des béquilles sur le panneau de commande
- Protection contre dépassement de hauteur de la plateforme principale
- Interrupteur d'arrêt d'urgence sur les panneaux supérieur et inférieur
- Pompe électrique de secours et pompe manuelle
- Système d'aide anti-collision pour un accostage lent et sécurisé
Caractéristiques du produit
- Variation continue de vitesse, cabine rétractable
- Hauteur des roues arrière réglable hydrauliquement
- Système d'asservissement entre la plateforme principale et la plateforme pont
- Compartiment moteur pivotant pour faciliter l'entretien
- Quatre vérins de levage hydrauliques pour la plateforme pont, six vérins de levage pour la plateforme principale
