Véhicule conceptuel de travail paysager sans conducteur Chengli, véhicule conceptuel électrique pur à commande filaire L4

Le véhicule conceptuel de travail paysager sans conducteur Chengli est développé pour les scénarios de travail sans conducteur des véhicules de travail paysager dans les équipements et véhicules spécialisés d'assainissement. Il s'agit d'un véhicule conceptuel électrique pur à commande filaire L4, planifié autour d'itinéraires fixes, d'une conduite à basse vitesse et d'une supervision à distance. Le véhicule est configuré conceptuellement avec une plateforme à commande filaire 4×2, une batterie de 32 kWh et une autonomie de 252 km. La cabine de conduite traditionnelle est supprimée, laissant plus d'espace aux unités de perception, aux systèmes de contrôle, aux mécanismes de travail et à la redondance de sécurité. Ce modèle peut être déployé dans des scénarios tels que les travaux paysagers, les opérations en parc, les patrouilles en zone industrielle et les routes municipales secondaires, avec une planification d'itinéraire basée sur des clôtures électroniques, des points de mission, des zones d'interdiction et des points de prise en charge à distance. Le module de conduite intelligente L3/L4 gère la croisière à basse vitesse, la détection d'obstacles, les arrêts aux stations, les arrêts anormaux et les alertes de prise en charge manuelle, et forme une synergie opérationnelle avec l'équipement spécialisé, le contrôleur de mission, l'interface de charge et les verrouillages de sécurité ; le système peut collecter l'état de travail, l'état de charge, l'état des verrous et les signaux d'achèvement de mission, et transmettre à la plateforme la position du véhicule, l'état de travail, les informations d'alarme et les résultats de mission. Le véhicule répond principalement aux besoins de mise à niveau numérique des véhicules de travail paysager en matière de tâches répétitives, de présence du personnel, d'enregistrement des missions, de retour d'état et de verrouillage de sécurité. L'équipement supérieur peut être personnalisé en fonction de la charge réelle, du rythme de travail et des limites opérationnelles. Ce produit est positionné comme un concept de véhicule spécialisé sans conducteur Chengli, adapté à la validation de prototypes, aux essais en circuit fermé, à la communication des besoins clients et au développement personnalisé ultérieur. La configuration finale peut être confirmée en fonction des réglementations du projet, des conditions du site, du réseau de communication et de l'intensité de travail.