Transport pneumatique en phase diluée (pression positive)

        La pompe continue de type GSB utilise le principe de la différence de pression pneumatique combiné aux technologies les plus avancées de jet et de fluidisation, en intégrant pleinement la théorie moderne des écoulements diphasiques en transport pneumatique. Après que le dispositif de verrouillage électrique assure un alimentation équilibrée, la matière pulvérulente est aspirée dans la chambre de mélange air-cendres. Grâce à la buse spécialement conçue du doseur (générant un vide poussé, c'est-à-dire une pression négative relativement forte), le matériau et le gaz sont uniformément mélangés, puis le matériau est introduit dans la conduite de transport, où la différence de pression pneumatique le fait acheminer le long de la canalisation jusqu'à destination.

Sa technologie clé réside dans la buse de l'éjecteur de type annulaire, qui permet à l'éjecteur de produire un vide relativement élevé sans générer de turbulences entraînant des pertes d'énergie. C'est le point le plus crucial qui distingue cet équipement des autres pompes de transport.

La pompe continue de type GSB est composée de deux parties : le dispositif de verrouillage électrique et le doseur (chambre de mélange air-cendres, buse, tube de Venturi).

Domaine d'application

Distance de transport ≤ 300 mètres ; capacité de transport ≤ 100 t/h ; convient au transport sur courte distance dans les systèmes de dépoussiérage des centrales électriques ainsi qu'au transport de diverses matières pulvérulentes dans les grandes centrales à béton, les industries des matériaux de construction, de la métallurgie, de la chimie, etc.

Le système comprend les composants suivants

Source d'énergie (soufflante Roots), groupe d'éjecteurs, canalisations, vannes, dépoussiéreur de toit de silo, silo à cendres et équipements de silo, instrumentation, système de contrôle

Composants clés

Schéma du processus

Points d'innovation technique

1. Adoption d'un mode de transport par alimentation continue et uniforme : concentration de transport faible, fonctionnement stable, sûr et fiable, risque de colmatage de la canalisation pratiquement inexistant.
2. Processus simple, peu de composants : chaque pompe de transport est configurée avec un doseur électrique, sans éléments pneumatiques, sans démarrages/arrêts fréquents de vannes et d'équipements, taux de panne faible, maintenance et inspection extrêmement simples et pratiques, pratiquement aucune pièce d'usure.
3. La source d'air motrice utilise une soufflante Roots basse pression : faible consommation d'énergie, faibles coûts d'exploitation, économie de 20 % par rapport aux systèmes de transport de cendres en phase dense.
4. Utilisation d'une source d'énergie basse pression pour le transport continu : vitesse d'écoulement dans la canalisation faible et constante, usure réduite de la canalisation, longue durée de vie.
5. Contrôle simple et pratique : en cas de problème avec le programme automatique, les équipements correspondants peuvent être démarrés manuellement en une seule fois conformément au manuel d'utilisation ; après le fonctionnement normal, aucune opération fréquente n'est nécessaire.
6. Manipulation aisée, exigences faibles envers les opérateurs, facile à utiliser, sans besoin d'interventions fréquentes.
7. Grâce à la particularité de la pompe de transport, un seul équipement de transport peut être utilisé pour deux trémies, ce qui permet de réduire les investissements.