Principalement utilisé pour le transfert à courte distance entre zones de composants de produits lourds à l'intérieur de l'atelier d'assemblage final, le transfert en entrée et sortie de salle blanche, ainsi que le transfert sur routes extérieures entre ateliers ou vers les aires d'essai. De plus, en état de stationnement autobloqué, le véhicule de transfert AGV doit disposer d'un support rigide, pouvant être utilisé comme plateforme stable d'assemblage intégré, de test et d'essai.
Charge nominale :70 T
Charge de conception :80 T
Poids propre de l'équipement :25 T
Dimensions extérieures du châssis :L12000×W3600×H650 mm (composé de deux AGV indépendants de 6000 mm de long)
Garde au sol :150 mm
Capacité de franchissement :3°
Directions de déplacement :avant et arrière, translation latérale, rotation sur place, virage
Mode d'entraînement :entraînement différentiel
Nombre de roues motrices :huit roues motrices (16 roues)
Précision de déplacement pas à pas :±2 mm
Précision de navigation :±20 mm
Précision de positionnement :±20 mm
Vitesse de déplacement :0~25 m/min (variation continue)
Alimentation :batterie au lithium
Autonomie :≥4 H
Temps de charge :≤4 H
Mode de commande :télécommande sans fil + navigation par ruban de couleur
Distance d'arrêt d'urgence :≤200 mm
Hauteur de levage hydraulique :≥100 mm
Type de freinage :arrêt progressif par moteur, freinage de stationnement en cas de coupure d'alimentation
Mode d'alarme :alarme sonore et lumineuse
Sécurité :arrêt d'urgence, fonctions multiples de détection anti-collision (détection laser sans contact et pare-chocs à contact), avertissement sonore et lumineux ; protection contre les fuites électriques.
1/1
AGV à double véhicule couplé de 70 tonnes avec levage par le dessous
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Chine
N° 7, rue Jiafu, bourg de Zhangjiawo, district de Xiqing, municipalité de Tianjin
022-60795528
peng.yupei@agv100.com
Présentation
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