Paul Griffiths, directeur général de l'aéroport de Dubaï, a récemment déclaré à CNN qu'en dépit des défis opérationnels tels que les fermetures temporaires de l'espace aérien, l'aéroport international de Dubaï a aidé plus d'un million de passagers à effectuer leur voyage au cours des 17 derniers jours. Griffiths a souligné que le taux de rétablissement de l'aéroport est significatif, le trafic actuel ayant retrouvé environ 40 % à 45 % de son niveau normal.
Griffiths a déclaré : « Nous avons fermé l'espace aérien, puis nous l'avons rouvert en fonction de l'évolution du niveau de menace, en garantissant que les avions puissent opérer en toute sécurité grâce aux couloirs de vol désignés par l'Autorité générale de l'aviation civile. » Les autorités aéronautiques des Émirats arabes unis ont fermé l'espace aérien de manière intermittente en fonction de l'évaluation des menaces, puis l'ont rouvert lorsque la sécurité le permettait, en introduisant des couloirs désignés pour maintenir les opérations aériennes. Les compagnies aériennes basées aux Émirats, telles qu'Emirates, Etihad et Air Arabia, ont ajusté leurs horaires de vol et rétabli progressivement leurs services.
En ce qui concerne les opérations aéroportuaires, la gestion des flux de passagers et une communication claire sont essentielles. L'aéroport international de Dubaï traite généralement environ 320 000 passagers par jour. Griffiths a souligné : « Lorsque la chaîne d'approvisionnement est perturbée, il est crucial de maintenir la transparence des informations. Nous conseillons aux passagers de se rendre à l'aéroport uniquement si nécessaire, ce qui aide à maintenir l'ordre. » Il a ajouté que l'aéroport restait calme et que les retours des clients indiquaient que les opérations étaient gérées « plutôt » bien.
Griffiths a indiqué que les efforts de rétablissement reposent sur une coordination solide au sein du système aérien, impliquant les compagnies aériennes, le contrôle du trafic aérien et les autorités gouvernementales. Il a déclaré : « Notre coordination avec les contrôleurs aériens, les organisations gouvernementales et les compagnies aériennes est excellente. Le système aérien est une chaîne d'approvisionnement complexe et hautement coordonnée, impliquant de nombreuses étapes et organisations, du départ à l'étranger à l'arrivée à Dubaï. » L'aéroport de Dubaï collabore également avec d'autres hubs régionaux pour optimiser l'utilisation de la capacité limitée de l'espace aérien.
Concernant les perturbations des compagnies aériennes, Griffiths a souligné que l'assurance est le principal défi, certaines compagnies aériennes internationales ayant suspendu leurs services pour cette raison. Il a déclaré : « Je pense que la majeure partie du problème réside dans l'assurance. Si les gouvernements étrangers soutiennent les compagnies aériennes en souscrivant des garanties, nous ferons tout notre possible pour faciliter ces opérations. » Il a clarifié qu'aucune compagnie aérienne n'était prioritaire et a ajouté : « Nous ne refuserons personne qui souhaite opérer. »
Griffiths a exprimé sa confiance en un rétablissement rapide, déclarant : « Nous nous remettrons de la situation actuelle très, très rapidement. Nous faisons tout notre possible pour maintenir nos capacités et notre confiance, afin de rétablir les opérations à 100 % de leur capacité le plus rapidement possible. » Il a également souligné l'importance mondiale de Dubaï en tant que hub aérien, notant que « un tiers de la population mondiale se trouve dans un rayon de quatre heures de vol de Dubaï, et deux tiers dans un rayon de huit heures de vol. »
