fr.wedoany.com Rapport : Le 2 avril, Royal Jordanian a pris livraison d'un Boeing 787-9 Dreamliner et d'un Airbus A321neo en l'espace de 24 heures. Les deux nouveaux appareils des deux géants mondiaux de l'aéronautique se sont posés successivement à l'aéroport international Queen Alia d'Amman : le Boeing 787-9 (immatriculé JY-RBA) est arrivé le 1er avril à 19h50, suivi de l'A321neo (immatriculé JY-RAM) qui a atterri le lendemain à 01h19. Cette double livraison marque une étape concrète dans le vaste plan de renouvellement de la flotte et d'augmentation des capacités de la compagnie aérienne.
Le nouveau Boeing 787-9 livré est équipé de moteurs GEnx-1B et arbore la nouvelle livrée dévoilée pour la première fois en 2024. Comparé au modèle 787-8 existant, cet avion offre 42 sièges supplémentaires, pour une capacité totale de 312 passagers (dont 32 en classe affaires), soit une augmentation d'environ 16 % de la capacité. En raison de restrictions régionales de l'espace aérien, l'avion a emprunté un itinéraire contournant l'Europe centrale et la Méditerranée pour se rendre en Jordanie après son décollage de Charleston, en Caroline du Sud. Cet appareil sera principalement déployé sur des routes à forte demande telles que New York JFK, Londres Heathrow, Dubaï et Djeddah, constituant ainsi un pilier de sa stratégie d'expansion à long-courrier.
Pour les avions à fuselage étroit, l'arrivée du premier A321neo marque le début du renouvellement de la flotte de Royal Jordanian en partenariat avec la société de location Avolon. Cet appareil est configuré avec 12 sièges en classe affaires et 177 en classe économique, offrant une plus grande capacité régionale que le précédent A320neo. Selon le plan, la compagnie a commandé au total 3 A321neo et 15 A320neo, visant à renforcer sa position de plaque tournante dans la région du Levant et sur le marché du Moyen-Orient grâce aux avantages en efficacité énergétique des nouvelles générations d'appareils.
Malgré la volatilité persistante de la situation au Moyen-Orient qui affecte les opérations aéroportuaires, Royal Jordanian maintient ses objectifs de croissance, prévoyant d'étendre sa flotte à 41 appareils d'ici 2028. Le vice-président et directeur général, Samer Majali, a déclaré que l'introduction de l'A321neo était un élément clé de la stratégie de croissance régionale, visant à faire d'Amman une porte d'entrée majeure reliant l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient en construisant la flotte la plus efficace et la plus écologique de la région.
