fr.wedoany.com Rapport : Le Premier ministre canadien Mark Carney a annoncé le 7 avril à Brampton, en Ontario, le lancement du « Fonds pour des communautés fortes », qui investira 51 milliards de dollars canadiens sur dix ans dans les infrastructures urbaines à travers le pays. Les municipalités peuvent soumettre des demandes de financement pour des projets d'infrastructures urbaines via une page web lancée le même jour.

Sur ce fonds d'infrastructures urbaines, 27,8 milliards de dollars seront destinés aux routes, ponts, systèmes d'approvisionnement en eau et d'eaux usées, 6 milliards de dollars à la rénovation de bâtiments et aux centres communautaires, et 17,2 milliards de dollars seront assortis par les provinces et territoires pour réduire les coûts des nouvelles infrastructures et du logement, dont 5 milliards de dollars seront consacrés à la construction d'établissements de santé sur trois ans.
La répartition des fonds provinciaux pour les infrastructures urbaines est la suivante : 6 milliards de dollars pour l'Ontario, 3,6 milliards pour le Québec, 2,2 milliards pour la Colombie-Britannique et 1,9 milliard pour l'Alberta. L'Ontario utilisera 4,4 milliards de dollars de sa part pour exonérer de taxe de vente les projets éligibles. Les provinces doivent allouer 20 % des fonds aux communautés rurales, nordiques et autochtones, et 10 % des fonds livrés directement serviront à des projets dirigés par des Autochtones.
Le premier jour, 13 projets d'infrastructures urbaines ont été annoncés, recevant un financement total de 300 millions de dollars. Le nouveau centre récréatif et parc de Brampton a obtenu 64 millions de dollars, et le système d'approvisionnement en eau et d'eaux usées d'Iqaluit a reçu plus d'un tiers des fonds.
Carney a déclaré que le taux d'investissement dans les infrastructures urbaines augmenterait de près du double au cours des huit prochaines années par rapport aux huit années précédentes. « Les 25 à 30 prochaines années seront l'occasion de travailler dans le secteur des métiers spécialisés », a affirmé Carney. Dan Albas, ministre fantôme conservateur des Transports, a critiqué le fonds, le qualifiant de « nouvelle annonce refaite ».
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