fr.wedoany.com Rapport : En raison de la situation au Moyen-Orient, les importations de gaz naturel liquéfié (GNL) en Asie ont chuté de manière spectaculaire, atteignant leur niveau le plus bas depuis près de six ans. L'échec des négociations entre les États-Unis et l'Iran au Pakistan le week-end dernier a exacerbé les inquiétudes du marché concernant l'approvisionnement en GNL. 
Jusqu'au week-end dernier, la moyenne mobile sur 30 jours des expéditions nettes de GNL à destination de l'Asie est tombée en dessous de 600 000 tonnes, soit la valeur la plus basse depuis juin 2020.
Les données montrent que le Pakistan n'a reçu aucun GNL du Qatar depuis début mars, ce pays d'Asie du Sud étant fortement dépendant des importations pour ses besoins en GNL. Le Qatar, l'un des trois plus grands exportateurs mondiaux de GNL, a vu sa capacité d'exportation de GNL chuter considérablement. Un autre acheteur majeur de GNL, l'Inde, a enregistré une baisse d'environ 20 % de ses importations moyennes sur 30 jours en glissement annuel, tandis que les importations de la Corée du Sud et du Japon ont également atteint leurs plus bas niveaux pour la même période depuis près de six ans.
En 2025, près de 90 % du GNL transitant par le détroit d'Ormuz était destiné à des pays asiatiques.
Face à la contraction persistante des importations, certains pays asiatiques ont activé des mécanismes de réponse. Certaines centrales électriques au gaz japonaises ont réduit leur production, et la Corée du Sud a levé les restrictions sur ses centrales au charbon afin de réduire la consommation de GNL.
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